A4 B5 Вопросы по A4 B5 - Часть 5

дада,всем паркетникам и кроссоверам)

 

пневма на вылете

Мой сарай и на спортподвеске не особо низкий

 

Что такое? ВЕ - по вину

 

в прошлом году тут писанины много было. С 3-го раза снял задние родные(красные) аморты Монро.(по номеру спорт аморты)
Пружины короче на виток (как положено) и по цветовым меткам соответствуют.

На твоем фото А4 8Е

 

Вот бутерброд пришел и навел смуту. У меня тоже пакет для плохих дорог?

 

Раскрою тайну - сзади новые пружины Килен (сток) и аморты монро для ВЕ. (зимой заменил)
Но зад после замены так и не поднялся.

вот тут зад на родных

 

у меня точно для плохох дорог....было) фото выше))))) с башмаками РТИ-шными с местного завода)))

 

во кстати у меня тоже 205х60х15 спереди и 205х65х15 сзади.все огонь и видок такой злой у машинки.тока цепляю мордой все что можно.но зад на высоте)))))

 

на зиму лучше взять какие 195х65х15 или 205х65х15?

 

да был безвыход.нужны были 2 покрышки срочно.вот подвернулись кумхо 205х60х15 за 1000 рублей оба балона.на них 2 месяца отъездили всего до меня.взял посмотрел а на них даже полоски зеленые и красные (как на новых покрышках вдоль протектора) еще не стерты даже,ну купил поставил.потом так и оставил.не сразу заметил что они 60 а не 65)))

 

по мне 195х65х15 ....... хотя у каждого своё мнение

 

Как ты ваще мог такую красотку продать не пойму

+1

Площадь больше, значит давление меньше, отсюда следует ,что будет машинка слабее соприкасаться с поверхностью. Зимой это более важно, чем летом.
Про болиды Ф1 не надо примеры приводить. Я оперирую знаниями физики.

 

Площадь больше, значит давление меньше, отсюда следует ,что будет машинка слабее соприкасаться с поверхностью. Зимой это более важно, чем летом.
Про болиды Ф1 не надо примеры приводить. Я оперирую знаниями физики.[/QUOTE]

тоже что то подобное слышал и не раз на лето резину поширше на зиму поуже