A4 B5 Вопросы по A4 B5 - Часть 6

Слегка провисла обшивка крыши в районе заднего стекла. Теперь стучит по крыше на кочках((( Там, случайно, никаких креплений/клипс не должно быть? А то у меня нет ничего. Обшивка держится только за кожухи задних стоек
зы: у меня седан

 

Сегодня съездил на СТО,поставили окончательный диагноз:Вмскомуфта....Рекомендовали ВМ фирмы "Sachs" ..СтОит это чудо-85$ Кто-нибудь слышал об этой фирме?

 

Еще сказали,что ремень ГРМ сполз на пару мм!Предлажили сменить!Морду все равно ведь снимать....Как по мне,я там особого кременала не заметил..

 

Конечно. Входит в концерн ZF , поставщик на конвеер многих компонентов.

 

Я слышал,что они не плохо аморты делают,а остальное как?Вискомуфты,никто не юзал их пр-тва?

 

С ремнем шутки плохи. Если есть подозрения, лучше заменить.
Но если только вискомуфту будешь менять, то морду достаточно немного отодвинуть.

 

на каком то шкиве есть не большой люфт!Ремень из-за этого люфта не много слез(2мм).Сам ремень не новый(надписи стерлись),но не ушатаный!Его ремонт и работа+100$!!!!Вот я и думаю,стоит или нет!))
А чем череват обрыв ремня грм?

 

Ушатанность ремня визуально, когда он установлен на машине, никак не определишь. Его надо снимать и внутреннюю сторону разгибать, смотреть на наличие трещин между зубцами.
Когда оборвет - клапана в минус при лучших раскладах. Цену ремонта в таком случае, думаю, озвучивать не стоит.

 

Не знаю как ему это удалось увидеть,но сказал,что трещин нет!!!Но на каком то шкиве есть не большой люфт,из-за этого люфта не много сдвинут ремень!!!Вобщем особого "пожаре нет",но раз уж снимать морду(КСТАТИ НЕСКОЛЬКИМИ ПОСТАМИ ВЫШЕ,НЕГОРО ПРИКАЛЫВАЛСЯ НА ТЕМУ "СБРАСЫВАНИЯ"МОРДЫ)))))),почему бы не заменить по ходу "ещечтонибудь"!!!))))Впочем их можно понять!Это их хлеб!

 

Клапана в поршни херакс и все....разбор мотора для полного ремонта)

 

Я думаю, что Sachs и ZF фигни не делают, поэтому и поставил себе такой, несмотря на высокий ценник, т.к. система охлаждения вещь важная.

 

Я с неисправной муфтой вентилятора 8 лет езжу,только приехал с юга, в Тимашевске было + 40,работал кондиционер,стрелка не отклонялась от 90г. Электро вентилятор справляется,если радиаторы чистые.
Передняя панель сдвигается в сервисное положение за 15-20 минут. Снимать надо только бампер и нижний щиток.

 

Это на всех б5?Начиная с 1995 г.в?

 

да.называется "сервисное положение морды" )))

 

никогда так не делал, только хардкор, только разбор)) Антифриз сливать не надо при сервисном?

 

В этом и плюс сервисного положения, что антифриз не сливается.

 

А когда последний раз ремень менялся? И по пробегу и по году?

 

Это хорошо!)Может на СТО не вкурсе,что есть такое "облегчение" работы..Один разбор морды стоит 25$...

 

Бог его знает.Машина у меня около года,пробежала 15 тысяч!Я не менял ни разу,а у старого хозяина не уточнял..

 

У нас замена ремня не меньше 100$ наверное. Хотя морду разобрать на самом деле ничего сложного, да и ремень тоже. Отчетов в сети море, в том числе и видео.

Может все-таки лучше не рисковать и сменить?