A4 B5 Вопросы по A4 B5 - Часть 6

не. брал это TRW SP 9896 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=SP 9896&caid=56
[CUT][/CUT]
вроде написано что для переднего, а они короткие.... подошли только к заднему

 

По размерности подобрать придется. Только как узнать не снимая? Хотя и снять то можно, но там фальшивый размер будет....

 

да и снять то не долго и размер где-то записан тока нету их(((

 

Так искать перебором по подходящим размерам и резьбе. Друган на вольву вон поставил от чирика назад и не парится))

 

пройдено уже ставил на задние, когда свой сломал пытаясь выбить его. Они тоже короткие.

 

а если я отключу АКБ и вытащу блок кондея,то ниче потом не нужно адаптировать будет при установке?кто нибудь разбирал блок?что за пропеллер там стоит?от компа куллер не пойдет?)))

 

не тянет?

 

и еще вопрос по мозгам авто.вобщем под ковриком водителя вода.на вкус вода,бумага которую туда стелил тоже не окрасилась в красный цвет антифриза.смотришь на ковролин и не понятно что он сырой.на ощупь рукой тоже вроде сухо,но вот оборотная сторона коврика влажная (которой он ложиться на ковролин) это видно.так вот отверстия для слива в отсеке с акб чистые,слежу за ними.на пузе авто все без дырок,а там где тех.отверстия я поставил резиновые затычки вместо разломанных пластиковых.в итоге по моим догадкам воде браться не от куда кроме как из под коробки с мозгами авто под капотом.так вот,опять же если снять аккумулятор и достать снять мозги с авто для чистки и обработки того места герметиком,ниче не сломается?в мозгах ниче не собьется?

 

да я еще на работе,сейчас в 5 вечера выйду буду дымить)))готовлюсь так сказать,накаплиааю информацию)))

 

не тянет вообще(((ну так ниче не будет если сниму блок климы?не надо будет потом адаптировать ниче?

 

вчера машину купил? ни разу не снимал?
За свою скажу, что снимал аккум более чем на пол года, также снимал ЭБУ и мазал герметиком под его коробом и ни разу проблем не возникало. У некоторых товарищей слетала ИММО даже пока они аккум меняли. Тут уж как повезёт.

 

аккум снимал не раз уже.просто мало ли что,это ж мозги)))я не знаю как там устроено,подумал что как на компе,если отцепить от питания то может дата и время слететь(если таблетка мертвая).а тут хз че может быть)))ну вобщем понял)))

 

ребят подскажите на сколько головка торкс нужна для шкива коленвала?

 

скажите ремень снят как попасть что бы метки правильно стояли снизу и сверху, видел видео что если провернуть коленвал на один оборот метка распредвала на 180 градусов противоположно находится, если еще раз провернуть встает на место, или я ошибаюсь??

 

Все верно

 

если я наугад поставлю метки вверху все, соберу и заведу то все отлично будет?

 

Отвечая на предыдущий вопрос: шкив коленвала крепится четырьмя болтами под шестигранник H6.
Если ремень снят, то лучше КВ не вращать. Но если в этом есть необходимость, то надо снимать свечи и контролировать эмпирически попадание поршня первого цилиндра в ВМТ. Есть вариант выставить ВМТ через метку на маховике.

 

Конечно! После переборки двигателя после этого.

 

не понял