A4 B5 Вопросы по А4 В5

Нет. Тягу не надо. Я забыл, что и тягу менял, вот и отложилось в голове, что е@@лся с ней наконечник открутишь и пыльник станешь. Без ямы тяжко, но думаю возможно

 

Машина на холодную имеет привычку греться 5-15 минут в зависимости от погоды (когда жарко всё равно греется до 70-75 градусов и только тогда успокаивается до хх). неделю назад забыл выключить печку (стоит климатконтроль), на следующее утро заводился и случайно вместо выключения нажал на econ и... машина тут же успокоилась до холостых. Фокус был 3 раза при температуре 10-15 градусов за бортом, результат подтвердился. Не думаю, что открыл америку, но всё же - почему так происходит?

 

Я не знаю.газовый не газовый.
Но выглядит как газовый.продолговатый баллон,вкручтвается в механизм сматывания ремня,перпендмкулярно ему(вертикально располоден).длинной он 15см приблизительно.в диаметре 2.5-3 см.

 

У меня не так..прогревочных оборотов почти никогда нет (в теплую погоду максимум 15-20 секунд)

 

Мужики!
RC 5010
A-16875H стояли такие де.отходили 4 года.умерли оба в одно время.потекли.щас как по волнам.
Щас заказал масляные.

На жопу нормально?у меня вопрос в пружинах только.какие то метки там.
И еще вопрос.должны ли быть скрипуны на тормозных колодках передних у нас??

 

Что за скрипуны в колодках?Уже как-то скидывал ссылку на человека по тормозам https://www.drive2.ru/b/1727673/ ,там все ответы найдёшь,про "скрипуны" даже не слышал,укажи деталь по елкатсу.
По пружинам- ставил Lesjofors-4 года норм,номер 42 042 12,но у меня Авант.

 

скрипунов нет, это наяпонцах ставят, бывают датчики износа колодок

 

Спасибо.
Да меня тут лесили мол на оригмнальных колодках в комплекте идут скрипуны(пластинки прижимные,что бы колодка не болталась)

 

Это на 280 -х дисках внимательно прочитай инфу по ссылке, на оригинале( АТЕ) нет таких вещей!

 

Забыл ответить-подложи шайбу(1-1.5мм) под НИЖНЮЮ петлю двери( думаю сообразишь куда - под ОДИН болт-нижний),и всё пропадёт...

 

Решение интересное.надо с водительской сделать так.
Открутить нижний болт нижней петли и между петлей и кузовом вставить шайбу?
А пассажирская,рамка выгнута просто.видать после того как мне стекло трубой выбили.рамка и погнулась.

 

Э-ге-ге-е-ей, где можно приобресть программку?

 

Да,мне помогло,(петля при движении издавала стук,как в подвеске,и так-же свистел ветер)шайбу ставить между нижним болтом двери и петлёй(можешь и гвоздик для начала положить и затянуть,посмотреть на зазор).Вообще совет такой попался,когда забил в гугле- "замена петли двери на а4в5" .

 

Мужики подскажите.
Нужна ли нижняя опора пружины на звдние амортизаторы??
По схеме она есть.по факту нету.
Чашка у амора плоская,без стопора для пружины.
Срез пружины не под углом.
И можно ли ,если она нужна, ездить без нее

 

Для b5 где угодно,хоть на aliexpress,это особо не важно.

 

Так какая именно деталь, по вашему мнению, тут лишняя: 5 - тарелка пружины; 17 - опора пружины или 8 - подкладка?

 

Я себе вот такой взял - https://ru.aliexpress.com/store/pro...USB-Interface-FOR-VW/2403101_32879008501.html .

Если ссылка не работает (шнурки все проданы), то вот ссылка на магазин - https://ru.aliexpress.com/store/2403101?spm=2114.13010708.0.0.RItMI8 .

Заказывал у него уже 6 штук, приходят быстро и качественно.

 

Нужна. Снимай со старого амортизатора.

 

Подскажите номера форсунок омывателя лобового стекла на рестайл (под капотом которые)

 

на старом небыло. в том то и дело.
опора есть опора. номер 17 ну и естественно 8..

уже поставил все. номера писал выше.
опору ждать 3 дня и только оригинал.цена не кусается. но ТАК ездить на дальняк я не решился.
жопа вообще отлично себя ведет с масляными аморами. проглатывает все. раньше газ был.на передок тоже буду масло ставить.
и что понарвилось больше все. с новыми аморами и пруинами жопу "покачать" руками не полуается вообще.еле еле прожимаю.