Элкатс говорит что вот этот 8D0 121 251 BC - для АКПП, а этот 8D0 121 251 BA - для МКПП. Ниссенс соответственно: АКПП - 60229 (A) и МКПП - 60308 A. Вроде так.
вот я и запутался...с тем, что ВС для АКПП я согласен, а вот в элкатс про МКПП с кондеем стоит код 8D0121251P Радиатор охлаждающей жидкости для а/м с усиленной системой жидкостного охлаждения и/или Прицеп и/или Кондиционер использовать с:
на все 3 своих ауди, до этой, ставил самые дешевые радиаторы. Чтото типа АВА,рубля 1.5 еще стоили. ходили у меня по 2-3 года,так и продавал машины)) так что не стоит морочится,бери самый дешман и пользуйся.
К сожалению, номера под рукой нет, завтра попробую уточнить, если еще нужно будет. Мне кстати сначала выдали тоже ошибочно под мкпп, но там визуально сразу видно, что нет внизу отвода под патрубок на коробку. Благо оба были в наличии и моментально поменял.
вот и я так думаю. Dep тоже написал, что у него AVA и все ок. тем более я думаю продать машину через пол года.
Плюсую.в прошлом году отписывался здесь. Заказывал на акпп.привезли на мкпп.пришлось возвращать.Хотя на экзисте под этим артикулом числилсч акпп и чертежик для акпп был(с отверстиями под патрубки коробки).через день мне привезли для акпп мой ниссенс. За 4.5 брыл.. НОв этом году он потек из стыка металлического гнезда( для трубки от коробаса ) и самого пластикового корпуса. Может и брак попался.хз.
Кстати, когда в том году менял - выяснилось, что стоял для АКПП, хотя машина на механике. Просто трубочки для АКПП не подключены были, к тому же для АКПП вроде дороже должна стоить.
буду признателен, если подскажешь где там в радиаторе отверстие для подключения трубки АКПП? чтобы несколько раз мне не ездить в магазин. а то куплю для акпп и потом попрусь менять в магазин...
Я так понимаю, что для МКПП - 3 отверстия: вход ОЖ, выход ОЖ, датчик ОЖ. Для АКПП - ещё +2 отверстия: вход охлаждения АКПП, и выход охлаждения АКПП. Кто знает - поправьте.
Для МКПП так и есть. Кстати, отверстие под датчик закрыто заглушкой. Эту заглушку как открутите, не выкидывайте сразу же. На ней - новая уплотнительная резинка для датчика. Во всяком случае на ниссенсе так.
Отверстия под коробас находятся с правой стороны радиатора(по двидению авто) их 2е. Не перепутаешь.не смогу сейчас сказать. Не помню пароля от аккаунта. Экзиста.бда и от емекса забыл. Я вот что вспомнил. Там у механики и автомата номер ОДИНАКОВЫЙ. За исключением одного но. У автомата в конце номера буква А стоит.это ч помню точно. И еще.смотри рисунок.точнее там не рисунок и не фото там ЧЕРТЕЖИК. И на нем отчетливо видно что у радиатора 5 отверстий. 3 слева и 2а справа. Вот такой и бери. Ничего сложного в выборе нету. Не напутаешь.
привет всем.ребят подскажите,куда думать! при включение на D когда стоит на тормозе,да и когда едет на первой передачи есть вибрация когда на тормозе чувствую больше.она не сильная,не такая чтоб прям срочно ехать и устронять но зная что так быть не должно хочется ее вылечить. позавчера купил левую правую опору двигателя и круглый бублик что с переди, менял по причине потекшей правой опоры. НО по факту изменений не заметил...может тупо купить еще подушки АКПП но они вроде не лопнувшие,трешин и разрывов не обнаружил...и еще если стою на паркинге и машина заведенная то когда работает двигатель его как бы подергивает.тоже не критично и в принципе не на что пока не влияет но опять же такого быть не должно.поэтому надо устранить! МОЖЕТ КТО ЖИВЕТ РЯДОМ С ЩЕРБИНКОЙ В РАЙОНЕ БУЛЬВАРА ДМИТРИЯ ДОНСКОГО НУ ИЛИ ГДЕ НИБУДЬ ОКОЛО .ПРОКАТИТЕ НА СВОЕЙ,ХОЧУ ПРОЧУВСТВОВАТЬ КУДА ЗАЛЕСТЬ В МОЮ И УСТРОНИТЬ ВСЕ.и еще у меня сечет гофра но только на холодную,после как поработает пару минуть звук приходит в норму,может из за этого по дергивает? кто что знает ОТПИШИТЕ ПОЖ.да еще дополню вибрация в режиме D отдает руль. если включит P или N вибрация пропадает...может это бублик начинает вредничать ?
В прошлом году брал на свою Nissens 60229, размеры 630 на 397 мм, за 2939,7 руб. У меня автомат. Все встало как родное.
цена очень даже привлекательная. в данный момент в экзисте он стоит 2900, а в автодоке ~3300 рублёу. все верно - 60229 на АКПП и 60299 на МКПП. я ранее не замечал, что отличается одной цифрой и эти коды ввели меня в заблуждение. сейчас все встало на свои места. еще рассматриваю вариант покупки AVA - этот дешевле на 600 рублей, чем Nissens. спасибо!
Дорогие одноклубники!