A4 B6 Вопросы по А4 В6

За такие деньги кватра будет 90% хламом и вложить придется еще минимум рублей 100-150. Конечно может повезти, но это такое...
Я не решился брать вариатор и искал только на механике.
Когда выбирал - читал журналы на драйве. Там расписывают люди все с ценами и +- становится понятно. Американки по комплектации богаче европеек. Но для себя я искал живую машину и уже потом смотрел на комплект. В общем доосностить потом можно чем угодно. Главное машину хорошую найти..
имхо

 

да и некваттра тоже. нормальная B6 начинается от 400т.р

 

Лучше взять за 300 и вложить 100 или лучше взять за 400?)

 

лучше взять e90.
и за 300 и за 400 смотреть нечего. посмотри на пиндосов свао

 

про пендосов не понял.
е90 не нравится вообще
сейчас думаю о е39, е46 купе, е53, и вот добавилсь еще а4б6

 

Ну это надо смотреть уже по состоянию.. Есть на авто ру одно объявление за 440 вроде бы.. Вот это хороший вариант имхо. А так можно взять за 300 и вложить 200, а можно нарваться и за 400 и столько же вложить

 

вот у меня так было с е46.
Взял, стучал слегка рычаг, спереди, сзади аморт устал, и диски передние било. Думаю, поменяю всю подвеску и тормоза и буду бед не знать.
Ага, щас.
начала сыпаться хуже жигулей. трубки тормозные рвало, коробка механическая развалилась, датчики всякие сыпались, бензонасос и тд...
в итоге 4 месяца только работал и чинил бмв, вложил 350к и разбил

 

бнв втопку, кваттра рулит

 

рулит xdrive, но не мотор перед осью.
впрочем, с сернистым китом спорить бесполезно, ибо животное это изначально существует в теории

 

все то же самое будет с 8e. полный список могу озвучить, писать желания нет по причине длины оного.

 

рулит кваттра, а не заднеприводное гавно
впрочем людям, которые продают молдинг от С4 в надежде купить кровать в центре красной площади это не понять

 

Честно, об ауди даже не задумывался, а посоветовал как раз заядлый бмвншик, говорит нафиг тебе эти бмв сыпучие, возьми а4, дешевле обслуживать, а едет кватра веселее. Вот я к вам и пришел знакомиться

я был бы очень признателен

 

только гаражным механикам ни слова об этом, а то у них пукан взорвется

 

Да на самом деле все как у всех. Трубки тормозные - ну машине уже лет 13-15, это нормально. Запчасти.. ну смотря какие ставить, столько и будут ходить. Есть определенные мероприятия, которые лучше провести после покупки авто. Подвеска не из дешевых, но и летит не так часто. Все это лично мое мнение

 

езди на своем убогом торсене. на панамере и то отказались от этой древнейшей системы в угоду управляемости.

 

мой личный опыт эксплуатации и обслуживания e90/f30 показывает исключительную надежность баварских машин.
ps: пиши в лс, встретимся на полярной

 

я вижу

 

Вы лучше бы мне по моему вопросу подсказали, чем ругались бы между собой)
Не понятно, что делать дальше. Покупать новую, ремонтировать старую и когда это делать, на сколько все это кретично?

 

Чистить, ставить, ездить дальше.

ps: как можно ругаться с малолетним гаражным онанистом? )

 

при расходе масла до 1л/10000км не делать ничего. если руки есть и они чешутся - заменить сальники клапанов (или произвести ремонт гбц при наличии люфта в направляющих). в любом случае во время стоянки масло не стекает из нагнетателя в камеру сгорания.
ps: как можно ругаться с великовозрастным онанистом-теоретиком