A4 B6 Вопросы по А4 В6

vas 5054a bluetooth

 

Кто-нибудь подскажет диаметр трубы?

 

Парни, такой вопрос.

Гремел натяжной ролик ГРМ. КОгда разобрал, оказалось что нптяжитель (гидравлический) не исправен (поршень от руки заталкивается). Тем не менее рмень натянут, проблем не было.

Вопрос такой, возможно ли пока (пока не приедет натяжитель -дня 4) ездить с механически натянутым оемнем. ДВС работает без проблем. Ремень не прослабляется.

А то на все праздники остался без авто...

 

это требуется для заказа оригинального патрубка?!

 

если ремень не перетянут - проблем не будет.

 

фильтр сними и проверь.

 

снизу тяги на кпп посмотри. если все в порядке - проверяй "кулису". можно в обратном порядке.

 

Спасибо, Серег.

Определить перетянут или нет каким образом можно?
Попробовал методом, "повернуть на 90гр". Поворачивается, но с трудом. Похоже перетянут немного

 

Опять еврейские вопросы на вопросы [emoji1] нет, конечно, не требуется.. Лучше бы диаметр подсказал [emoji1]

 

Точно! Спасибо
С Новым годом!

 

в гараже лежит труба. доеду - измерю.

 

Замерил как дотянулся [emoji1] вроде наружный диаметр патрубка получается 60мм.. Интересно, из ровного патрубка удастся вставить? [emoji1]
Был бы в Москве то ноу проблем - заехал, купил бу.. Но блин с отсылкой в регион патрубок золотой получается [emoji1]

 

колхоз работать не будет. купить новый или бу у тех, кто установил китайский "фронтальнег" любит носить яйца на животе.

 

Печка греет только на ходу, или на месте если прибавить чуть оборотов. Помпа новая оригинал, термос тоже, антифриз естессна тоже.
Радиатор печки под замену, или возможно воздух не выгнали при замене всего этого барахла?
Может в ваге как нибудь по датчикам температуры можно точнее это дело продиагностировать?

 

Завоздушил, когда помпу менял.
Что делать: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=133735
Если все сделал, но не помогло, тут жаловаться: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=140608

 

Пасиба, ща поизучаю

 

на исправной машине все это ни к чему.
система охлаждения говнопиндоса негерметична в данном случае.

 

Проблема массовая, сам влип после замены помпы, не ты первый и явно не последний Причем не только на 1.8 моторах
Я стравливал на холодной с утра, за три захода.(по второй ссылке на 33 странице)

 

Что за тон? личная неприязнь к задающему вопрос?
Проблема массовая, на пиндосах и европейцах в равной мере, после замены помпы или ож, покури темы по ссылкам и не пиши ерунды.

 

Понял, надеюсь поможет
При чем вроде тепло было после замены грм\помпы, менял все это где-то месяц назад.. А холод ощутил всего лишь 2-3 дня назад, странно..
Попробую еще заслонки адаптировать на всяк случай.
А есть разница, в econ режиме работает клима или без оного?