A4 B6 Вопросы по А4 В6

Откуда 2 бар?... 1,0 - 1,3 максимум.

Вентилятор включится, когда мозги получат сигнал от датчика о росте температуры выше определенного порога. Вся жидкость в системе охлаждения не может достигнуть одной температуры по определению.

 

Давление я к примеру дал .Термостат открывается от 85градусов .Температура полного открытия 105градусов.Авот давление открытия редукционного клапана в пробке расширительного бачка 1.2-1.5 кг\см квадратный.Включение и выключение электродвигателя осуществляется датчиком включения электровентилятора который на радиаторе.Температура включения 92-97град. Выключение 84-91градус. Система работает с принудительной циркуляцией.Если циркуляции нет то будет кипеть.Если вся система герметична и помпа крутит то лри такой погоде на холостых оборотах темпера тура нагонится для включения вентелятора минут через 40. Имею виду +5градусов.

 

Извиняюсь за занудство.Хотел виды неисправности написать.Не открывается термостат.Неисправен насос О.Ж Неисправен перепускной клапан в крышке расширительного бачка.(не работает вентилятор.Неисправен датчик температуры О.Ж)

 

Это давным-давно было и даже на жигулях уже прошло...
Всем управляет ecu.

 

Да

В закрытой системе и вода не кипит при 600 градусах, а тут должна кипеть при 120, вот и получается) что жижа не качается, а греется как чайник) нагрелась давление поползло вверх, как только доползло до сброса через пробку, начинает кипеть

 

термостат на 87 градусов если не ошибаюсь ставил

 

Кипеть при такой температуре ничего не может, термостат открылся жижа потекла в радиатор, если потекла конечно

 

я бы уже помпу снял.. На наличие крыльчатки посмотреть.

 

Всем привет, нет ни у кого Elsa под рукой или ткните носом на какой либо сайт с информацией. Нужна информация об установке эмблем крышки багажника, установке(расстояния, размеры, толщина упоров) лобового стекла, накладок/буферов на крыло(мягкая хрень между капотом и крылом в жёлобе)! По желобу в крыле достаточно будет фото.

 

Вроде оно

 

а куда б она делась то.других вариантов не может быть.потому как все промывалось и чистилось.про датчик в радиаторе еще актуальна тема

 

закипает она от того что винтеля не включаются.а не включаются они из за датчика который стоит на патрубке радиатора.все остальное уже все проверено и перепроверено.только на один датчик нет провода одного.может есть у кого инфа откуда и куда идут провода к этому датчику

 

???

 

Я прикрепил pdf файлы с тем, что вам нужно, или вам картинками сюда загрузить всё?

 

Вроде ни чего не светиться и не кликабельно!

 

Странности....

 

Спасибо

 

Тоже самое...

 

с компьютера все открывается.