A4 B7 Вопросы по АКПП A4 В7

Спасибо за ответ. Приятного мало конечно.

Но я так понял, поравьте если не так, что при неисправном бублике обороты плавают постоянно, как на видео:

http://www.youtube.com/watch?v=kdmL68HIBVE&feature=player_embedded

У меня же они не плавают вообще, машина только как бы глохнет на холодную.

А дорого ремонт бублика встанет? Хотя бы примерно?

 

может соленоиды. а вообще бублик можно по логам оценить...

 

у одноклубника его зовут Dirk, этой зимой ремонтировался бублик. Симптомы были такие что машина глохла на холодную, или пыталась заглохнуть. Тоже было и прошлой зимой но в меньшей степени. Стукнись к нему, он тебе расскажет. У меня тоже начинались эти симптомы этой зимой, но я сменил машину. Да его проблема решилась ремонтом бублика. Насчет плавающих оборотов, сейчас нет однозначного мнения почему это происходит. Есть мнение да про бублик, а есть мнение что это прошивка греет коробку. Ну а про заглохнуть я тебе сказал. Кроме того перед тем как думать о коробке, стоит убедится что во впуске нету дыр, и не сифонит штуцер вакуумного насоса. Ну как вариант. Выше названому человеку ремонт встал примерно в 30 к со всеми материалами.

 

Спасибо за совет!!

 

как по логам оценить?

 

гдето тут читал Мишины изыскания. Там надо смотреть по времени отрабатывания блокировки. Группы не помню. Порой толи в шапке толи на драйве. Ник Миханафт.

 

какой объём заправки диффов ? зад перед

 

Зад ~0,9л, перед ~0,5л

 

чем заправлять собираешься??

И как часто нужно менять жидкость? у себя ниразу не менял

 

Перед явно больше. Литр где-то.
0,5 торсен.
Зад 1,1 вроде.

 

И как часто нужно менять жидкость? у себя ниразу не менял

 

я думаю что причина кроется вот в этой таблице с ресурса
http://www.transakpp.ru/232/zamena-masla/audi.html
и строка там такая

A4 Quattro
05..08
L4, V6 2.0, 3.1L

ZF6HP26 9,0 3,0

Audi #G 052 182 A2

DEXRON VI

 

Да уж)красавцы

 

Ресурс atp shop (transakpp) хороший, описаны там почти все коробки, но не стоит его воспринимать как практическое пособие по ремонту. Неточностей там очень много. В последнее время стали приезжать "заранее подготовленные" по этому ресурсу владельцы, которые как бы лучше агрегатчика уже знают, что там в коробке у них сломалось и как её теперь ремонтировать. Путем несложных наводящих вопросов выясняется, что инфа оттуда. И тяжело человеку становится объяснить реальную суть проблемы. Равно как и любой форум, больше половины советов с форумов нужно "фильтровать", они бесполезны, а порой даже вредны. Лидер по вредности и бесполезным советам - drive2 (пусть меня теперь запинают ногами за флуд )

 

доброе утро, подскажите у меня проблема коробка автомат(вариатор типтроник) осталось 2 скорости первая и задняя,диагностика ошибку не выдает,подскажите кто сталкивался.

 

вы занимаетесь профессионально ремонтом типтроников?

 

согласен, что нужно относится к этой информации просто как к информации, но не как к руководству.

ссылку дал, исключительно в целях указания причин, откуда могут расти ноги у людей льющих дехтрон

 

Да и давно.

 

Вы вместе чтоли работаете?)

 

Нет. Просто знаю.