Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

так получается этот VAG 2*2 вставляем в разъёмы тачки, другой конец (мама) ткнём в разъём шнура, который идёт с прогой (папа), а его через USB - в комп и всё - включаем прогу и тестируем. Так получается Или ещё что-нить надо?

 

Извиняюсь, еще раз спросить где в А100/45 2.0 ААЕ 91г. находится ЭБУ?

 

Датчик температуры заслонки гор/хол. Если его потрясти, должно что-то там болтаться или нет? Он весь в масле у меня , но заслонку двигает, не знаю правильно ли. Хотелось бы его промыть, но предварительно узнать , может там что-нибудь отвалилось внутри и смысла возиться с ним нет.
Нашёл подробное разъяснение как работает регулятор. Там шарик есть, он и стучит когда не прижат.

 

Вчера посмотрел - у меня ДЗ слегка приоткрыта, при включении зажигания ее положение (на глаз) не меняется. После снятия РХХ ДЗ полностью закрылась.
Получается, что у меня шток РХХ выдвинут до упора? На сколько нужно его вкрутить обратно?

 

Спасибо за ответ. Если не трудно еще подскажите недавнему аудиводу есть ли лампочка на топливо, а то прибор после заводки встает в начале красного сектора, и не туда и не сюда. Закончился бензин а лампочка не загоралась. Благо ГБО стоит. Но оно же наверно помешает залезьть к люку на баке, проверить замыканием прибор на топливо, так как балон простой не торик в багажнике. А тему с начала всю прочитал, так что буду все датчики и РХХ проверять после замены термостата.

 

форсунка на 2.0 ABT

Мужики, по мануалу Rфорсунки = 1.2 ... 1.6 Ом. а у меня 2.8 Ом. Что делать: менять или можно ещё поездить? Какое Rфорсунки уже недопустимо? И влияет ли оно на расход топлива? Подскажите, кто знает. Спасибо.

 

Глючит только бензин, до полного не пробовал но до половины заправлял и стрелка не реагировала, попробую до полного может что изменится.

 

форсунка ABT

И ещё вопросик: можно ли на мой моник(2,0 АВТ) поставить форсунку от моника 1,8 VW?

 

Попробовал залить бензин до полного, такая же ерунда. Датчик поднимается на 5-6 мм и все. Значит в баке датчику или стрелке хана.

 

попробуй добраться до разъёма указателя на баке(под ковром между багажником и сиденьем, если не ошибаюсь) и попробуй посадить между контактами сопротивление в 1-5 ом и посмотришь, если стрелка вверх поползла, значит сам прибор рабочий - помер уровнемер в самом баке, если не поползла, то гонит сам прибор, тогда разбирать приборку и смотреть контакты на предмет окисления.

 

Понял, спасибо за совет.

 

Вентилятор печки работает только на 4-й скорости. В чём может быть косяк? Где находится "сопротивление отопителя" и сложно ли его заменить? 80 b4 ABT 93г. Подскажите кто знает.

 

можно ли снять рулевую рейку не снимая мотора на 80 b4 ABT?

 

ребят может кто сталкивался с такой проблемой заглянул в моник и увидел там:


может из за это машина есть по 18 литров на 100. там в низу куски льда в низу лежат на 1 картинки)

 

Организуй нормальный подогрев от выпускного коллектора.