Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

Ошибки можно и бесплатно скинуть путем снятия клеммы с АКБ на десяток минут, а раз выскакивает ошибка ДПДЗ - значит что-то не так с контактом ползунков к резистивному слою датчика. Либо с проводкой между ДПДЗ и ЭБУ что-то не то.

 

обрати пристальное внимание не работу лямбда зонда и ДТОЖ, ДТВВ - именно они принимают активное участие в смесеобразовании. ДПДЗ лучше всего проверить стрелочным мультиметром.

У меня было так: расход полез к 20-ке, перекопал все датчики- в норме, смутило, начал проверять каждый отдельно, в итоге появились подозрения по поводу лямбда зонда, он работал, но как то вяло - открутил, а зонд в свинце, где то на заправке в общем отравился зонд, помогла его замена, расход пришел в норму.

 

двигатель 1,8 ПМ

Вообщем такая беда у меня. Как только машина прогреется начинает троить. Обороты прыгают на холостом ходу,но не сильно.Так же если нажать педаль газа до 1500 оборотов,стелка скачет до 1600-1400,в этом диапазоне. Едет машина нормально,никаких задержек нету. Еще заметил,что из глушителя пыхает и звук немного изменился(как мне показалось) Все это произошло после замены вв проводов,трамплера,бегунка.Также меняли сальники распредвала,пром вала. И снимали кастрюлю моновпрыска(чтобы удобнее было). Я надумал 4и причины,но не знаю верны они или нет.
1ая, подушка моновпрыска, может она вообще как-нибудь влиять, может воздух подсасывает, вот она и троит.
2ая. Может это просто ТГМ, и все это пройдет когда погода наладится?=)
3я. Или это датчик холла?
4ая заслонка горячий холодный в корпусе
Подскажите пожалуйста добрые люди=)В машинах несильно шарю,но и так ездить то то же не прикалывает.

 

а зажигание нормально выставили после замены?

 

да,все по меткам.

 

давление в норме,диагностика была ошибок нет.

 

проверялся по компу,температура с этого датчика.Но правда только на прогретый ДВС...

 

спасибо за советы,с мультиметром к сожелению не дружу.ЛЗ при мне проверяли в сервисе,цифры бегали бодро.Карбом попшикали сверху впуск.коллектора по всей прокладке и показания начали меняться,смесь беднит.Говорят небольшой подсос есть на впуске.

 

может из за этого подсоса на впуске такой расход у машины х.з...но почему всё чёрное если беднит смесь

 

опять же при подсосе ХХ гулять будет, да прилично и тянуть с низа будет вяло. Откинь ЛЗ и посмотри как будет.

 

нужна помощь!!! такая проблема, двигатель АВТ 2.0 Моно при езде дергается очень сильно такое ощущение как "новичок" в машине за рулем, думал потенциометр- заменил хватило на 1 неделю та же ситуация, бегунок и крышка трамблера в порядке а вчера вечером вообще такая ситуация, заводится на холостых калбасит как будто работает на 2 цилиндрах, при попытке дать газу глохнет при перегазовке работает кое как, вопрос в чем причина заранее благодарен???!!!

 

а где информация по работе свечей (нагар, цвет нагара)? состояние ВВ проводов, проводилась ли инициализации? замеры датчиков?

 

Холостой не гуляет,всё ровно.Что даст отключение ЛЗ?Просто понаблюдать как себя машина поведёт,расход и т.д?

 

конечно, правильно мыслишь, иногда ошибка по датчику лучше, чем не стабильная работа оного. Расход не много подрастет относительно обычного.

 

состояние проводов, крышки и бегунка впоряде
датчики то же рабочие, потанциомерт новый. на холостом как и на оборотах не работает-глохнет, работает только на ререгазовках, когда начиналось то все расход увеличился но насколько я не знаю т. к. машина не моя, на машине хозяин дама!

 

сам занимаюсь ремонтом но стаким сталкиваюсь впервые и куда лезть не понимаю все проверено на подсосы ошибки по нолям на форумах читал про реле еще может №30 сегодня я его обыскался так и не нашел до это даже в 30 градусные морозы заводилась с пол оборота а теперь ВИЛЫ

 

нужно будет попробовать откинуть ЛЗ,сажа с глушителя порядком надоела уже.

 

как это понять "инициализация"?

 

"Cтартовая инициализация" для блоков управления Mono-Jetronic и Mono-Motronic почитай в конце статьи http://www.turbostars.ru/mono/mono.html

 

Мда. Похоже, тему ты не читаешь, а читаешь только ответы тебе. А в этой теме черт-те сколько раз уже описывалось про эту инициализацию.
Ай-ай-ай.

Дануна... Не верю, потому что

Проверяй. Характеристики датчиков есть в теме.