Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

Гы. Турбину присобачить надо, значит - а штобэ воздуху побольше поддувала. Эх, как оно полетит!

 

ты не Петрюсянь))))). Такая бибика нужна самому))))

 

Эску хочешь? А я вот у одного обладателя эски видел подпись: "Каждый эсочник когда-то был богатым человеком".
Оно тебе надо?

ЗЫ. Так чего там с измерениями? Померяешь-озвучишь?

 

у мну а6с5 ещё есть))).хватает. А 5в имеешь ввиду на 4 и 5 ножке?. И по поводу регулятора давления. Я даже не в курсе где он))). Снимал с моника подачу топлива и мерял манометром. 3,5 атм. Завтра не успею замер сделать. Надо а6 отвезти менять рЭмни и мать с больницы забрать. А послезавтра попробую....пысы. Если ты про регулятор что возле форсунки,то не трогал.

 

Ну вот как то так

 

https://www.youtube.com/watch?v=SMi7UOF_lu0

 

так то зазор между дроселем и РХХ. если винт закрутить до конца,дросель всегда открыт,а это уже не холостые

 

а если сделать по мануалу, то машина пердит, холостые прыгают 1000/1200.
машина не моя а проблемку мне подкинули защем они туда полезли

 

в потенциомер не лазили ничьи шаловливые ручки?

 

Нашел кажется свою проблему(три раза тьфу), сдох датчик температуры. Причем, он то показывает нормально, то вообще ничего не показывает. Снял пока фишку.

 

И чего ты этим добился?

 

шо не понятно)))человек всячески пытается ездить на завышеных оборотах и тратить побольше бенза)))).

 

привет,властелины колец!Woffka,в своё время Bla©k написал: "так отсюда ж не видно вашего кохоза" ,потому подсос на монике это нормуль!

 

да понял я,привет,парни

 

На самом деле, ничего, дерганья не прекратились =(
сегодня ездил по трассе 200 км. Так вот, в городе на 1-2-3 машина вообще не дергаеться, на трассе же на скорости 100-120 начала дергаться, но не сразу, а спустя 50 км, и дерганья не такие, какие-то более мягкие. Пробовал еще снимать фишки с лямбды и ежа, оставил только на приборку, ничего не поменялось.
Самая гадость, что дерганья именно на скорости, были бы на месте, можно было бы легко вычислить.
Эх, надо ехать на яму - смотреть бенз из бака. Вот только яма у меня еще не скоро будет.

Почему же ? обороты 900, бенза по трассе 8 литров. Да и датчик то показывает как по книжке (200 Ом при 90 градусах), то вообще ничего не показывает. Думаю это хуже для мозгов, когда сигнал прерываеться во время езды.

 

ващета когда фишку снимаешь с ДТОЖа,мозхи работают в аврале и думают что авто холодное,соответственно пытаются его согреть,как следствие завышеные обороты(это так должно быть,а как у вас,фих знает)))))

 

Откуда инфа ? Логичнее было бы, если бы температура была в мозгах 90 градусов, ведь 80-90% времени, именно эта температура и есть. Тем более на холодную у меня обороты без датчика вообще 300-400. Ты пробовал снимать с датчика провода и заводить ?
Кстати, датчик на ежа не работает, может в нем дело ? читал что с него идем на мозги сигнал, а мозги уже посылают на ежа через реле.

 

про ежа не наю. А вот с дтож...когда машина горячая,снимаешь фишку обороты сразу растут,как же думая что горячая она повышает обороты?????????

 

это сначала она так думает
но видя что такие показания --и не меняются----мозги переходят в усредненный режим работы
записывается ошибка в мозг--но авто работать будет