Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

я хз,но двигатели ж у нас одинакие похоже... с водительской стороны снял консоль (карман под баранкой),там релюха серая сразу в глаза и глядит. провод с ежа на + шасть! и лови на одном из толстых проводов этой релюхи его,на втором толстом соответственно должен быть сам по себе +либо постоянно,либо с зажиганием,но должОн появиться...(что один,что второй лови через лампочку-разгрузку). вот будьте любезны первичная диагностика...

 

у тебя хоть хорошо работает(ты про заслонку горячий холодный воздух я так понимаю)
а у меня видимо специально сломали
т.к при открывании лопаты на газу(холодная или горячая машина без разницы) машина сразу глохнет
даже если сдернуть шланг к кастрюле от воздухозаборника(тот что с лева боченок) тоже глохнет
видимо на газу как настроено количество воздуха которое поступает--не больше не меньше не даш
сразу глохнет
а ---я про то что зимой обмерзает камера--как победить не знаю

 

такссс... пример с меня брать понятно не стоит,но! заслонка у меня есть,а привода её нет в принципе,стало холодать-заслонку на горячий перевёл,саморезом зафиксировал и алга! ...прошлую зиму отъездил,думаю и в эту катаклизЬму не случится...

 

ага--а я про что пишу то

не будет у меня она работать как у тебя сделано

 

читай или пиши внимательно, у меня заслонка ПОСТОЯННО ЗАКРЫТА,ты пишешь,что глохнет при ОТКРЫТИИ,так закрой её нафиг...

 

Плюс на один из замыкающих контактов (тот, что под №30) этого реле приходит независимо от замка зажигания, то есть постоянно.
Со второго замыкающего контакта (под №87) он уходит прямо на ежа.
То есть, при замыкании этих контактов еж подключается к шине 30 - на ней напряжение есть всегда.
Естественно, чтобы контакты замкнулись, на обмотку должно быть подано напряжение включения реле.
Так вот - плюс приходит на эту обмотку (№ клеммы на реле - 85) с шины Х, как я уже писАл выше. Напряжение на этой шине появляется при включении зажигания, снимается оно с этой шины только при повороте ключа зажигания в положение "стартер" (ну и при выключении зажигания, ессно).
Далее - минус обмотки (№ клеммы - 86) подключен к контакту 28 ЭБУ (если ЭБУ 45-пин) или к контакту 15 (если ЭБУ 35-пин).
Через этот вывод ЭБУ подключает эту минусовую обмотку реле к массе при температуре антифриза ниже 60 градусов.

Если на этом выводе не появляется сигнал включения - значит в ЭБУ скорее всего пробит транзистор, управляющий этим выходом. Тогда можно отключить этот провод от клеммы 86 реле и подать на нее массу через любой тумблер. Тут главное - не забывать выключать его после прогрева. )))

Лучше, конечно, заменить тройник, что на ГБЦ на тройник, аналогичный 80В3 (у него снизу есть еще одно место под датчик) - и в это место воткнуть датчик ежа с 80В3 - тогда все будет работать автоматически. Провод с минусовой клеммы реле (тот, который шел на ЭБУ) заводим на один из контактов датчика, второй контакт кидаем на массу.
Вот и вся наука.

 

Ну ты и Кулибин, блин.
Нет бы, сделать по уму... )))

 

Это ЭБУ на 45 пин.
Тогда я не понимаю, почему у тебя оно не так работает.
Возможно, версия прошивки другая.

 

дарова! так я эту хреновину которая лопату двигать должна что-то никак не найду у нас,правда и не особливо ищу... а чё,я очень неправильно поступаю с саморезом..?

 

Так а ты поищи - и саморез крутить не придется.
Блин. Я скоро вообще забуду, что там под кастрюлей стоит - как заменил фланец под моником по весне, так больше и не лазил туда.
Развращают эти м/мотроники - фурычат себе и фурычат. Капот открываю раз в неделю - уровни жиж только поглядеть.

 

Под консолью ты имеешь ввиду то, где полочка для перчаток над педалями?
Это вот это реле?

 

Лопата же температуру воздуха регулирует, а не количество...

 

Так и количество видимо другое начинает поступать что ли
Короче хз
Не работает с открытой лопатой и со снятым шлангом холодного тоже
Работает как есть и ладно////газовики тоже ни чего обьяснить не смогли

 

а как влияет отсоединение шланга под №12
отсоединяю от кастрюли--тоже глохнет
как влияет боченок под №14 на количество воздуха?
он же поидее сквозной

 

так бы сразу и сказал
понял уже что отверстие на баченке менньше

 

не знаю---не проверял