Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

не подумал ---у меня утро

 

по часовой,1-3-4-2

 

вобщем решил не трогать зажигание--а сбросить ошибки и завести в холод (-9град) на бензине
завелась нормально---не троит--стабильно держит1100 оборотов
но через 6-8 мин---хотя еще не прогрелась и до 50 град---обороты начали падать меньше нормы примерно до 700
нажал на газ---обороты встали на 900
через минуту опять падать начали--как будто заглохнуть хочет
эксперементировать дальше небыло времени---переключил на газ---обороты стабилизировались до 850 --
в чем трабл на бензине?

 

поскольку я волоку в медицине,получается когда исключаешь моник,то всё ок,значит остаются проблемы моновпрыска?разберёшься,телеграфируй всенепременно,ибо у меня такая же ж фигня с "подгазовкой". щас радиатор разморозил,так что пока никуда не лажу)))

 

(Шепотом): ТГМ...

Ей-Богу, от тебя я этого не ожидал.

 

а теперь погромче---что это?
расшифруй
всё всё--понял--вспомнил
скорее всего да----у меня ж нет теплого воздуха

 

чёрт---а я уже бак почти 50 литров заправил на зиму---а спирта так и не налил за все лето туда

 

Еще не поздно. )))

 

на 50 литров--сколько спирта бахнуть?

 

Та сколько не жалко. Чуть больше лучше, чем чуть меньше.

 

почему,куда дел?моя по осени ехать перестала,сейчас всё в кучу собрал

и вы про что трёте,зачем спирт

 

Газ у него. )))

 

у меня ГБО
при открывании заслонки горячего воздуха машина работать на газу отказывается---так как диаметр всоса разный
опередил вофка

 

Гм. Канистру не надо, конечно.
Но поллитра можно и влить. )))

 

поллитра?--в бак? да я тебя за это

 

Т.Е для газа подогрев не нужен?и для работы на бензе спирт надо?

 

вофка --есть мысль
если соединить конец всоса холодного воздуха с железкой для горячего воздуха каким нибудь длинным шлангом?

 

ты не так понял
для газа нужен стабильный поток воздуха
при открывании заслонки горячего воздуха(а она имеет больший диаметр чем на входе холодного) машина просто захлебывается воздухом----не хватает газа для работы на холостом ходу вобщем
а редуктор настроен на работу от холодного воздуха---понятно?