Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

носом тыкнули,щас знаю что почём,можно позволить себе и тапку давить! кстати,в тему-сегодня коиент был,замаялся ДТОЖ менять,а там тупо был обрыв,диагностика с реанимацией заняла примерно 20 минут,мужик радовался несказанно и одновременно скрипел зубами,обещая спалить сервис тех кулибиных,которые ставили ему диагноз.

 

Господа профессионалы, выручайте, 2 недели без машины.
Ехал никого не трогал, заглох, оттащился в гараж, перед гаражом решил помочь стартером заехать, завелся с пол пинка, обрадовался поехал домой, проехал 3 км и опять встал. Заменил ДХХ, заменил свечи, заменил топливный фильтр. Завелся с пол пинка, обрадовался - проехал 3 км встал. Пришел через пару дней в гараж, завелся как настоящий, проработав 10 минут, заглохла. Через минут 40 повторил процедуру, 10 минут глохнет как будто бензин кончается. Куда копать ума не приложу? Немного прогревается и глохнет.

 

не знаю поможет ли,но был подобный случай. виной всему был всё тот же ДТОЖ,дрыгатель прогревался,а форсунка продолжала лить как сумасшедшая. дрыгатель чуть остыл,сразу нормальный запуск и стабильная работа до прогрева... (кстати,там вообще проблема была тупо в отсутствии достаточного количества ОЖ,добавили и всё поехало)

 

Сразу после этого искра есть?

 

сразу вопрос,а если нет,то чё и отчего?

 

Здравствуйте у меня на Ауди 100 2.0 ААЕ , установлен Моновпрыск . При прогретом двигателе плохо работает на бензине ,не заводится, с глушителя идет черный дым .Не хотел ставить карбюратор . Может кто подскажет в чем проблема .

 

Расшифруйте пожалуйста ДТОЖ, ОЖ

 

У ААЕ немножко другое зажигание.

А ты почитай на предыдущей странице - как раз твой случай.
Мле, люди, вы когда головой пользоваться начнете?

 

Первое - Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости. Второе - смотри конец первого. )))

 

плохо на бензине,а на чём хорошо? ДТОЖ-датчик температуры охлаждающей жидкости,ОЖ-охлаждающая жидкость.

 

Владимир,одновременно отписались,ты отправил чуть раньше

 

И не надо. Хуже этого и придумать нечего. Моновпрыск - самый простой и беспроблемный впрыск из всех впрысков.
Восстанови его и забудь о всех проблемах.
--------

Это и в гугле можно было узнать с первого тычка. Люди про него не знают, видимо.

 

Выхожу из метро,стоит мужик,на груди висит табличка,написано:"перевод со всех языков мира",так и хотелось спросить: "гугль,это ты..?"

 

Искра дай бог каждому

 

а моё предположение? проверить его несложно,достаточно снять фишку с ДТОЖ

 

Если ДТОЖ это Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости, то я его снимал и проверял. 10 минут и машина глохнет.

 

Наверное я вас всех замучил, особенно Woffka. Вы будете смеяться. но у меня после того как автоэлектрик нашел неисправность (это я описывал выше),. так вот после его отъезда через два дня. я поставил на место главную панель и панель приборов, все подключил "как я считаю" было... Так вот помогите!!! при запуске двигателя теперь на панели приборов горят: все контрольные лампы - давление, зарядка,и те которые мигают в момент включения (они также мигают при работе ДВС), давление у меня показывает прибор на доп. панели ,там норм. Что делать, я в шоке...

 

ну было и подобное чудачество,когда умирал бензозасос,но там не было конкретного времени 10 минут...

 

Не понял. Ей-ей, ламер я.
Как проверял, что проверял? Без датчика, или че? Как глохнет - троит, бензом воняет? Или че?
Нипанятна...
Fhntv222, придется тебе опять того электрика искать. )))

 

вот так, думал поможешь...