Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

Ну это не пепельный цвет, я думал у тебя они белёсые прям, а это нормальный цвет, у меня такой же!

 

Проехался ))) стало лучше 19 секунд до сотни вместо 23!!))

 

А сколько должно быть для этих моторов?
У меня например двс ABT я даже не знаю...?, но едет лучше чем ваз 2108 i 8кл.

 

Вот нашел не знаю правда или нет.
твой двс первое фото, а мой аж обидно при таком объеме хуже.

 

Насчет максималки они точно ошиблись. Я 205 свою разгонял а дальше страшно ваше было ехать онаб и дальше но это было давно очень)

 

Каким прибором измерял?

 

Спидометром )

 

Он в этом диапазоне врет километров на 25-30.

 

Главное что страшно дальше стало ...значит больше и ненадо выжимать))
Как видео закинуть сюда чтоб вы посмотрели как тафометр набирает обороты ?

 

Я всегда свой спидометр сверяю с навигатором и тогда приблизительно ясно на сколько он врет чтобы в будущем не попасть под штраф, но и то если сменил резину нужно заново замерять. Где-то читал что от завода уже заложено погрешность в +.

 

Да...а примерно так и навигатор разницу показывает при условии стандартных колес на авто...

 

Я проверял Рс лоджиком, разгон до 100, так вот когда прибор показал 100, на спидометре было почти 110 км, может 108-109, в прочем я всегда думал что заводская погрешность это +10км

 

Вобщем немного от темы ушли))
Я вот тут обноружил что то интересное а именно про вакум коректор у себя на машине.... странно он работает что то. Вобщем так заводиш машину обороты 900 даеш газу они уже 1000 так и стоят иногда 1100 но стоит снять трубку с вакума падают до 900. Я так думаю что после нажатия вакум коректор обратно не свтает а держится всегда на опережение засчет оставшегося в нем вакума. В трамблере есть грузики поидее они тоже делают опережение же? Вобщем как это влияет и как проверить эти грузики? Они не заклинившие уже разберал сейчас . Все наместе и пружины стоят. На время отключю вакум коректор так как пока не вижу в нем смысла.

 

На узле впрыска прикручен электромагнитный клапан. Он должен при срабатывании концевика РХХ отключать подачу вакуума к ВР трамблера и стравливать вакуум с магистрали до ВР.
К нему либо неправильно подключены трубки, либо засорился пылезащитный колпачок (должен свободно пропускать воздух).

На разной скорости погрешность разная.
На низкой скорости (20-30 км/ч) он наоборот занижает показания. На скоростях же близких к 200 Км/ч, показания завышаются на 20-30 км/ч. Убедиться в этом несложно, при помощи GPS. Разумеется показания зависят от размера резины и от того, как посажена стрелка спидометра (у себя поставил так, чтобы диапазон 60-90 км/ч был максимально точным).
Это я к вопросу о разгоне до 100 и максималке, которые измеряют штатным спидометром... У одного разгон до сотни менее 9 секунд (хотя разогнался всего до 89), у второго максималка 210 (хотя реально 180)...
Ещё и расход по стрелке смотрят (залил 3,5 литра, проехал всего 5 километров и стрелка в красной зоне!!! Памажите, расход 70 литров на сотню!!!)...

 

Если при сбросе газа .С системе .на трамблёр остаётся вакуум .Стоит проверить работу клапана.ну и конечно проверить подключение трубок.

Грузики без идей регулируют УОЗ.

А проверяют работу регулировки УОЗ..С помощью стробоскопа.И тахометра.

И ещё.
Заполни правильно профиль.Каждый раз искать что у вас за авто.Нет желания .
Так что укажи код двигателя и год выпуска.
Можешь добавить.Джетроник.

 

видать колпачек накрылся.... он не крутится и неснимается.... прилип намертво((

 

Не смотреть. а проверять надо.

 

Не в бровь а в глаз, сегодня решил проверить расход, ибо казался большим, стрелка бака была ровно на первой линии красного сектора, ну то есть в баке еще литров 10 есть, залил 20 литров, проехал по ГПС 75км, стрелка вернулась на тоже место, ДУТ менял, платка с резистивным слоем новая, пуклевка контакта в хорошем состоянии брал с разборки, ибо моя стерта была почти вся, в общем с показометром все впорядке, но выходит расход 20 литров даже не на 100км, ездил со средней скоростью наверное 80-90 по трассе всегда 120км/ч. Вот что то грустно стало