Впрыск Моно-Мотроник/Джетроник (РМ, АВТ, ABM, AAE, 4B) проблемы и опыт эксплуатации!

мужики! доброго времени суток всем? проблема такая: утром встал завел авто 2 минуты поработала и заглохла( причем просто заглохла) пару раз завелась и сразу глохла! в краиний раз завелась проехала сто метров и встала! после часа танцев вокруг нее стало ясно что: бензин подается,правда под каким давлением не знаю, но дальше форсунки не идет то есть форсунка бенз не подает! а он есть я туда 15 литров влил. на прямую ей бенз заливаешь грам по 50 она заводится то есть схватывает! где копать кого наказывать кроме заправок

 

мне не за что, это тебе спасибо, что просвещаешь по многим вопросам!

хороший вопрос

 

На б-4 при открывании задних дверей, зажигается подсветка багажника.
Может для этого второй контакт на концевиках задних дверей.

 

Никогда не замечал, но все равно, Лехан, тебе распект и уважуха!!!

 

але гараж! мне кто нибудь поможет?

 

И незачем так орать (с)
Конец света был, некогда...

Искра есть?

 

Обошлось, пора зажигать?

 

Ну да , щас если искра будет, бензинчику плесканём... Отметим феерверком...

 

так точно есть ей туда плескаешь она схватывает

 

Понимаешь какая фигня, у тебя при включении зажигания есть импульс, и прокакивает искра, при том, что в этот момент мотор и не крутится, и так будет, даже если отсоеденить разъём трамблёра.
Так же может схватывать, когда накрылась контактная группа в замке.
Ты убедись, что есть искра, когда стартером крутит мотор. Вот тогда и скажешь, есть искра или нет.
И после этого, если всё нормально, запасайся мультимером, будем напряжение на форсунке мерить, что там у тебя отсутствует, плюс по питанию или минус, импульс с "мозгов"
Умеешь "тестером" пользоваться?

 

Помогите с диагностикой авто
Мотор PM с джетроником
Проблема - расход топлива 17/100 смешаный цикл.
Прочитав все посты в данной теме сделал следующие проверки:
- вакуум - полностью обновил и проверил - герметично
- ДТОЖ - строил зависимость от 90 до 30*С - четко укладывается в график
- ДПДЗ по напряжению - 0,19 в начале и постепенный рост без скачков
- лямбда по осциллографу (фото) - делал на ХХ(900), 1200 и 2100 об/мин - не разберусь нормально или нет
- заслонка работает
- свечи чистые с белым налетом на боковых электродах, кроме второй свечи (фото). На ней этот налет только на концах электродов.

Заправляюсь на одной и той же заправке. В конце августа был расход 11,4/100 при практически постоянной поездке по городу. Но с сентября пошел рост 12,9 потом 15,1 потом 16,5 и вот 17.

 

Здравствуйте! Ребята, подскажите пожалуйста, почему моновпрыск то нормально работает, то начинает лить? И как можно это устранить?

 

Где ж они чистые, когда, видно, закопченые - богатит смесь!

 

Ну да. Я тоже так думаю.
Но это только свеча второго цилиндра. Свечи 1-го, 3-го и 4-го цилиндров без черноты вообще с белым налетом на боковых электродах.
Зря я сразу фото не сделал. Как сделаю выложу.
Вот почему только одна черная я не пойму.

 

Ну, какой был. Поэтому я и не смог понять по нему исправен или нет зонд.

Надо будет еще поискать осциллограф как приложение к компу. Может он внесет ясность.

Тогда я еще параллельно делал замеры с помощью стрелочного тестера на тех же оборотах:
http://youtu.be/QwSR96n2LT8

http://youtu.be/LUMo7t6w-Ss

http://youtu.be/fzs74Q8lPbw

Может это внесет ясность.