Впускной коллектор - вопросы и неисправности

антикризисная цена на модификацию до мая 2014 года
059129712BR
059129711CL

15900 за шт.

 

кризис одолел .... эт точно

 

Всем привет. Загорелась сегодня лампа двигателя при пуске в сильный мороз (-30 было утром).
Проверил шнурком, VCDS выдал вот что:
2 Faults Found:
008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)
P2015 -- 003 -- Implausible Signal - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Mileage: 76835 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.07
Time: 15:10:39

Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.78 V
Lambda: 0.0 %
Lambda: 0.0 %
Voltage: 0.240 V
Bin. Bits: 00000000

053286 - Please Check Fault Codes in Transmission Control Module
U1026 -- 000 -- - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 76793 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.07
Time: 12:27:17

Freeze Frame:
RPM: 1449 /min
Speed: 41.4 km/h
Torque: 0.0 Nm
Temperature: -16.2°C
Temperature: 75.6°C
Bin. Bits: 00000000
Судя по всему настала моя очередь менять впускной коллектор?
И насчет второй ошибки тоже вопрос - что она означает?

 

подскажи пожалуйста сколько уже так с ограничителями ездишь?

 

Себе делал, проехал 70000км все ок!
Продал машину, и до сих пор наверно проблем нет!

 

Нашли решение второй ошибки?

 

Решение простое - прочитать ошибки в блоке КПП.

 

Нужна помощь!!

Я новичок, вопрос к Ratkov!!! Сколько будет стоить удаление заслонок и прошивка???

 

Скажи пжл. а как расход?

 

Периодически вылетает P2015. Это правая заслонка по ходу движения же?

Почитал вроде, что ремкоплект тяги есть на эту заслонку. Или не спасет? Как вообще её правильно диагностировать?

Заслонка работает так

<****** width="854" height="510" src="https://www.youtube.com/embed/LrFIQrferLU" frameborder="0" allowfullscreen></******>

 

Подскажите, а феном греть шарнирные соединения нужно когда они надеты или греть втулку пальцами уменьшать ее размер. дать остыть, а затем на шарик нацепить? Спасибо.

 

Новые купить и поменять, всё это мудей, фен и прочие саморезы....

 

Подгонял соединения прогреванием над плитой, уменьшая внутренний диаметр. На А6 около 2 лет уже работает без проблем, отчет тут - http://www.drive2.ru/l/5306940/

Проще, конечно, заказать новый комплект, но нужно ли оно, если проблема и так ремонтируется.

 

Помогите разобраться с ошибкой.
Посмотреть вложение 458509
Это дросельная заслонка ЕГРом засралась?
Или коллектора? (была ошибка по коллекторам, но там указывалось именно КОЛЛЕКТОР, а не КАНАЛ, еще и сторону показывал)

 

Это впускной коллектор правая сторона .

 

Спасибо огромное! Сторона на двигателе по ходу движения?

 

Да.
Р2015-правая сторона
Р2020-левая сторона

 

Спасибо большое.

 

Нашли решение? кроме колхоза с болтом?

 

Ремкомплект спасет в лучшем случае на 1000км пробега а то и меньше. Проблема глубже сидит в заслонках.