Вся Кремлевская рать

Да вся фишка в том,что гнила быстро. Волга у меня была,всем машина хороша,но гниль и вечные проблемы с синхронами на 1-2 передаче портили впечатление. Те же проблемы и у газели,с гнилью вроде решили,последние модели должны гнить медленнее,чем предшественники.

 

МЫ купили свою за 3700 долларов. Ту, которая бортовая, с тентом и было это в 1995 году!!! Руки из того места росли у водителя, которому машина досталась. И тепло было в кабине, и коробка не визжала и всё работало. Ремень генератора сцук был расходником. Ну и один раз переключатель ближний-дальний свет развалился и одна падла перегрузила плиткой авто - пришлось сменить амортизаторы ( идеально Монро для Ниссан Патруля встали) Никакой ржи за 5 лет так и не появилось. От слова совсем. Правда не Москва. Но Сирота-то МО!!! 850 тыс - охренеть пробег.

 

2 недели назад все набухадись друзья на рыбалке - и вез я их на ФИАТ ДУКАТО - дизель, шмизель, ручка КПП и так далее. Не новый! А тот, что еще прямоугольные фары. Я так скажу - в ГАзели в 100 крат удобнее сидеть. Не представляю, как в Дукато можно зараз 400 км проехать? Это ведь сапог инквизиции. А Мерс - да. Новые модели стали для человека. Что малые грузовики, что Автобусы. Но цена покупки и владения удручает.

 

.

 

Ты смысла не уловил.
Этот хлам, для большинства - единственная возможность одеть себя и детей, купить нынче модные гаджеты, чтобы " как у всех " .....
Покупает качественный импорт - еденицы

 

Я канеш извиняюсь,но продолжу))) Волге нужен был грамотный рестайлинг,формы подправить и содержание улучшить. Стоила около 500,модернизировать немного и пустить по 650 примерно не теряя полувековые традиции в дизайне-расходилась бы на ура. Убрать гниль порогов и крыльев,шумку человечью,автомат недорогой и надежный,функционал салона подтянуть. более и не надо ничего. Вполне себе мягкая и практичная отечественная поповозка получилась бы. Движок 406 нормальный,сопливый слегка,но дюжкий,подвеска огонь и тепло в ней. Похерили тачку суки....

 

Из авто пример пожалуйста.

 

это не волга у тебя была, а хрень полная )))

 

Германия и Япония, марки выбери сам.

 

Не повезло,было 2 штуки,29 и 31105,на обоих проблемы с коробкой,у первой с 3 на 2 передачу хрустело,у второй с 2 на первую. 29 не гнила странным образом,31105 вся ржой пошла по порогам и кромке крыльев.

Но я их любил,хорошие машины были,если бы не моя упертость и юношеский максимализм-затраты только на бензин))))))

 

Какая из марок 150 тысяч проедет без ремонта тысяч на 200-300? Марки выбери сам.

Зы. Нулевых годов до 05 ого есть экземпляры неплохие,капризные,но в целом слеплены неплохо. Форумы курю-плюются люди от новья.

 

24-10 и 3102 последние нормальные, дальше шлак пошёл

 

А я помню кабана 140 - го , лохматый годов, Волга рядом не лежала.

 

Смысл держать авто более 5-6 лет?
Если только нет денег на новую ... подумай

 

мерин дизельный в греции 1000000 прошёл )))

 

Немцы так не считают, а ведь не глупее тебя...)

 

это все маркетинг - не более

 

Еще как считают , вернее считали до некоторых времен, откатал Ганс свой Ауди 5 лет и скинул его нам по очень неплохой цене.

 

Если раньше не мог, ну там ноги не было, например, то да.