Q7 4L Выбор шин и дисков Q7 4L - вопросы, обсуждение, фотопримеры

Прошу прощения, так и есть!
Всегда считал, как говорил ранее. Давно вычитал где то, так и считал. Теперь гугл в помощь))

 

Тогда, если учесть, что вес авто может быть 2520кг, то КЕО весит около 100кг уже))

 

Я вешу около 82-85 кг. Не 100.

 

Плюс баклашка минералки, плюс пару автоаксессуаров, обледенение зимой....)) вот и 2620 при весе КЕО 85кг

 

Пришли шинки.
Сфоткал общий вид всех 4-х. Но не посмотрел, что смазалось фото. Выкладывать не стал.
Вот бирка:


Немного переживал, что шины будут сделаны в России. Я читал, что новый завод в Ульяновске BridgeStone построили и что для России шины будут делать там. И будет надпись: Made in Russia. Но слава Богу:


Все 4 шины 19 года выпуска.


При установке выяснилось, что 1 диск (передний правый) у меня кривой. Завтра поеду его "править" в СТО.

Спросил я продавца про "обкатку". Он шинами торгует уже с хрен знает какого года. Говорит, что ничего обкатывать не надо. Можно ездить сразу. Но ... он может и всю жизнь торговать и не знать. Поэтому я решил не рисковать и пока какое-то время поездить спокойно. Без резких разгонов и торможений.

 

Обледенение нулевое, ибо машина у меня тёплого гаражного хранения каждый день. Льда ноль ! Но баклашка 5-ти литровая минералки в багажнике имеется. И чемодан большой инструментов "Арсенал" всегда с собой вожу.
А под полом багажника:
1. Два домкрата. Один заводской, второй трубный.
2. Два троса. Один стальной, второй текстильный.
3. Зарядное устройство для АКБ. Вернее два. Одно заводское в нише, второе Black&Decker покупное.
4. Бутылочки жидкостей (по 250 мл каждая) для доливки: масло двигателя, тормозуха, ГУР, бензин (для обезжиривания), концентрат ОЖ. Антидождь.
5. Запасные ролики, натяжитель, ремень.
6. WD-40 баллончик.
7. "Быстрый запуск" Hi-Gear (эфир).
8. Сапёрная лопата.
9. Преобразователь напряжения с 12 вольт на 220 вольт.
10. Преобразователь напряжения для ноутбука.
11. Запаска заводская. И какая-то бутылка к ней. Не знаю для чего.
12. Набор трубок и шприцов для жидкостных работ.
13. Самодельный столик для установки на переднюю панель для удобства принятия пищи в дальней дороге.
14. Набор лампочек, изолента, предохранители и прочая мелочь.
15. Определитель трезвости (приборчик, от папы достался, он его возил). Папа у меня как и я был непьющий, и возил прибор специально если вдруг менты захотят его на....ь и подсунуть ему фальшивый тест - чтобы он мог сразу его опровергнуть прямо там.
16. Огнетушитель, 2 литра вроде бы.
17. 5 литров питьевой воды (не считая той, что стоит наверху в багажнике). Та, что в багажнике - для мытья рук, фар и дверных ручек, заливки в бачок омывателя летом. А эта (под багажником) чисто питьевая.
18. Компрессор для шин электрический.
19. Насос ручной. Однажды у меня вышел из строя компрессор китайский (а очень понадобился тогда) - с тех пор вожу ещё и насос ручной.
20. Крепящая лента для груза и крепящая штанга для груза.
21. Кабеля мощные для прикуривания.
22. Набор для ремонта бескамерных шин.
23. Набор стаканчиков. Я не пьющий, но подарили. Пусть лежат. Чай будем пить с них в дороге.

Ну может ещё что-то забыл.
Ну вот, к 85 кг плюс вся эта нужная (на мой взгляд) херня - как раз около 100 кг и даст в сумме.

P.S. При всё при этом - мой багажник почти свободный. В самом багажнике только бутыль воды и чемодан с инструментами "Арсенал". Всё остальное вышеперечисленное гавно в подпольном отсеке.

 

Ну вот и 2620кг. Догло же мы вели тебя к ответу на твой же вопрос)))

 

Андрей, пригодится может всякое. Особенно в дороге. Пусть лучше будет и не понадобится, чем будет надо и не будет под рукой в нужный момент.

Вспомнил ещё позицию и добавил:
- Кабеля мощные (на 500 ампер) для прикуривания.

 

Пока ещё обкатываю шины. Стараюсь ездить поспокойнее (хотя зудит и чешется придавить). И пока ещё рано делать окончательные выводы. Но мне уже нравится как держат дорогу мои новые BridgeStone 275/45/R20. Только что съездил по делам, на одном из поворотов в городе решил попробовать не сбавлять скорость. На старых Hakkapeliitta 5 на такой скорости уже начинало сносить в сторону и значок курсовой моргать. Сейчас на новых вошло идеально ровно и даже значок курсовой не моргнул. Нет, я не говорю что Hakka5 фигня. Просто они старые, шипы там не все. И часть тех, что есть, уже болтается. Поэтому они хуже.

В полной мере отзыв оставлю чуть позже, когда начну ездить как обычно. Но предварительный отзыв пока такой. Нравится.

 

@АндрейР, Андрей, зацени шипы.

 

Прочитал я ранее около 50 отзывов на Яндекс.Маркет о моих шинах. Около 90% отзывов пишут, что шумная резина. Приводят сравнение, что шумит "как турбина", "как будто вертолёт взлетает рядом" и прочее.

Да где она шумная то ? Она еще тише, чем была моя Hakka5. Вообще не слышу никакого шума. Всё предельно тихо.

 

Кайфую я на новых шинах. Мне нравятся. Особенно как на льду в повороты входят.

Но заинтересовался вопросом (чисто гипотетически): а влезут ли шины 295/40/R20 на дисках с вылетом ET60 ?

Я видел, что рекомендуется вылет ET44 под такие шины. И ручонку свою я проталкивал: пальчиком ощущается, что между поворотным рычагом (вот этим местом) сантиметра так 1,5-2. А 275 отличается от 295 двумя сантиметрами (по сантиметру на сторону).
Ну вроде как должно хватить.

У меня диски шириной 9 дюймов. Я думал, что 275-е будут "арбузно" смотреться. Да не, нормально смотрятся. Практически заподлицо с поверхностью диска. Наверное 295 тоже буду неплохо.

Никто не подскажет: на диски 9 дюймов ET60 шины 295/40/R20 нормально войдут ?

P.S. @Сирота Казанская , ты же вроде бы ставил такие шины. Не подскажешь ?

 

У меня летние Мишка стоял на таких дисках. Да, красиво, Но, повторюсь, будет колею ловить и кочки-ямки в руль отдавать.
Вот мои диски. И рекомендуемые шины, именно 275/45/20

 

ну вообщето эта резина у меня в стоке шла!)

 

А ширина диска у тебя какая ? Особенно интересует вылет. ET60 ?