Q7 4M Выбор шин и дисков Q7 4M - вопросы, обсуждение, фото

кто катает по зиме 275\45\R20 - как ощущение? забрал авто у дилера на лете 22(( жду в заказе диски под зимний формат, у од выбрать нечего...жесть какая-то

 

В Госдуме приступили к обсуждению мер по снижению вреда, который наносят дорогам шипованные шины. Речь идет об ограничении скорости для автомобилей с такими покрышками, штрафе за неправильное использование сезонной резины, возвращении обязательного опознавательного знака «Ш». Такой знак необходим, чтобы машины с шипованными шинами могли опознать автоматические камеры. Обнародованные инициативы впоследствии могут войти в законопроект, нормы которого коснутся миллионов граждан.
https://www.kommersant.ru/doc/4242937

 

Нет. 275/50/20 - форумчане ставили и это предел..

 

По «ощущению» - по колее меньше болтает чем на стандартной ширине. Разница в высоте компенсируется шипами)) А если серьезно, то - не заметна.

 

расположением, конфигурацией, вылетом или материалом шипа? )

 

Расстоянием от края штифта до протектора, которое еще можно увеличить солью и песком под фланцем шипа)))

 

катаю на 265/50/20 огонь

 

У меня такая зима,нет нареканий на шипах

 

Купил Мишлен, жду диски - новое авто скучает в гараже

 

Сейчас на нормальной шипованной резине при движении по асфальту шип "прячется", под ним специальная подушка. При этом плотность подушки так расчитана, что при движении по льду и снегу шип не "прячется", а врезается в поверхность. Никакого увеличения клиренса на величину шипа не происходит.

 

Видимо имелись ввиду отрицательные низкие температуры, при которых подушка шипа твердеет, что не может не привести к увеличению клиренса на 1-1.5 мм, меняя при этом расположение центра тяжести автомобиля

 

Всё верно, т.е. как по мануалу производителя шипов, хотя вы шутку перевели в серьёзный отчет.)))

 

Я катаю на таком размере, полёт нормальный все окей

 

а нету сервисов где колеса в сборе в аренду дают?

 

То же вот встал перед дилеммой. Диски лето 21. Резина 285/40/21. Стояли Пирелли. Откатались примерно 90 000 ( это вместе с зимой конечно) С 15 года. Прошлым летом устал уже с ними. Остаточный протектор вроде бы как еще и можно покатать. Но грыжи на всех колесах( ремонтированные). И что больше всего доставало.Они все спускают. Не проколы.А сами по себе через протектор. Раз в неделю подкачивал. Что еще не устраивало, так жуткая колейность ( на зиме сейчас просто отдыхаю 20" ). Вот. С колейностью понял что надо брать 275/45. А вот с производителем....Летом дорога на дачу - 15 км. Щебенка. Там то и убиваю колеса. Прям так и смотрю в сторону Китая ( не бросайте в меня камнями) . На Драйве читал ставили Altenzo Sports Navigator правдв в 22 ". Вроде бы отзывы были неплохие, только что разве стирается быстро. У кого есть какие мысли по такому опыту применения????

 

Хех, прям идея для бизнеса)

 

тоже об этом задумался.. ) резину в аренду дают.. а в сборе не нашел

 

мысли такие - что делится на форуме впечатлениями от колес - это странная идея) у меня например пирелли скорпион зима 21 ые, никаких проблем с колейностью. На дороге как вкопанная - но проезжая мелкие колдоебины и острые швы, впечатление что пневму на заводе не поставили )

 

Бери Michelin и будешь счастлив

 

Да уж мишлен осчастливит... если на пирелли грыжи, то на нем будут и подавно. Если просто важен ресурс-то может бриджстоун? Или китайское что то. Но тормозить они могут непредсказуемо