Q7 4M Выбор шин и дисков Q7 4M - вопросы, обсуждение, фото

Конечно).
Черного пакета нет, если честно, он нравится только на черном кузове, но черный кузов не нравится принципиально.
Взамен него есть платные опции - анодированные рейлинги на крыше и блестящие молдинги).

 

Самые правильные, тихие, комфортные и красивые)))

 

Есть.

 

Да бесплатные они. Как и 21 колеса для бизнеса.... ну по крайней мере так было

 

Нет, не бесплатные. Бесплатные идут просто черные.
Ну а бизнес тоже не бесплатный то)).

Накидал в нынешнем конфиге свою машину, получилось 9105.
Учитывая, что сейчас появились новые выгодные пакеты, которых раньше не было и раньше из-за этого некоторые опции дороже выходили, а также, например, сейчас матрикс в базе идет (лазеры за доплату), раньше космос стоили, можно сделать выводы)).
Поэтому не стоит пытаться подловить меня на вранье)). Можешь подъехать, вживую оценить наличие всех опций))

 

У меня те же фишки. Но есть умный фаркоп, и, внимание, ДАТЧИКИ! Бгг

Хочу Етрона посмотреть + к Кузе. А ещё Авентадора хочу. Нравится.

 

беее... цыганщина!)))

 

да никто имхо никого не ловит! Просто многим как и мне не понятно козыряние цифрой по конфигуратору! моделька кончилась! Лучше взять новое, чем старое с эксклюзивными ковриками!))
Все читсо ИМХО...)

 

А мне рестайл не понравился. С нарисоваными выхлопухами

 

Дык и дорестал посравнению с элькой в брутальности сильно потерял!)

 

9 можно набрать если к базе лепить поотдельности каждую опцию. 2-3 года назад бизнес был 4.8 и далее плюсовались пакеты и отдельные опции.Ну нереально наплюсовать еще 4+ млн.
Таким ценообразованием грешили иногда некоторые дилеры, декларирую потом мощную скидку.
В любом случае если нравится - никого не слушайте и наслаждайтесь машиной

 

Тайкан - не?)

 

Тайкан дорого и бестолково кмк. В хорошем конфиге 18 лямов.
Проще GT3 RS взять. Он Тайкана на треке уделает легко.

 

По обзорам очень хвалят именно на треке. Якобы сравнить даже не с чем.

 

На треке тайкан едет лучше панамеры, например. Но он не может априори ехать лучше GT3. Разница в массе 1000кг !
И в повороте эта лишняя тонна хочет проехать прямо. От физики не уйдёшь. И всё равно в этот момент какой привод у машины. Электро или ДВС.

 

Это мнение именно владельца дорестайла)) владельцы рестайла и не владельцы Q7 в 99% случаев выберут рестайл. Я вот не могу понять, ну ладно блогеры, журналисты жалуются на отсутсвие труб - им лишь бы что-то найти для обсуждения, но вот почему реальные владельцы на это жалуются? У реального выхлопа хром засирается, облазит и со временем выглядит убого. толку от него 0, т.к. это не S и RS, у них все по прежнему. Так зачем вам эти декоративные штуки на автобусе? уж лучше просто симпатичный бампер, который не нужно менять каждый год от сажи...

 

Я олдскульный, видимо.

 

Рестайл многим не зашел. А как де винтажные крутилки и кнопки? Заменили дешевыми экранами

 

Я как бывший владелец дорестайла и 4L, во многом согласен, в начале тоже терзали сомнения когда думал менять на q8. Но после появления q7, понял что это то « что я люблю»)) ну а то что многим не зашло повторюсь-здесь речь про владельцев дореста. Аналогично было при смене кузова в 2015, только там реально было очень «необычно».... Я сам хаял и искал что-то другое, но после ряда тест-драйвов, взял 4M, и за почти 5 лет ни разу не пожалел. Рест в общем все тоже только немного лучше)) а из не владельцев я ещё ни разу ни от кого не слышал, что предыдущая была лучше (в отличии от 4L)))

 

Вы про экраны в s 223 посмотрите. вот там я реально не понял, но скоро привыкнем)