Q7 4M Выбор шин и дисков Q7 4M - вопросы, обсуждение, фото

У меня сейчас 285/35/22. Нормально едут, но жестковато.

 

Спасибо.
Мне нужен шиномонтаж с хорошим оборудованием - прижимным валиком (моделирует нагрузку на дороге). Здесь не Москва, выбора нет. Вот у дилера Ауди такой как раз нашёлся.

 

Контик же, вроде бы, штатная резина на 21е диски. Ездил прошлое лето на ней и 21х дисках, на скоростях 200+ вполне себе норм. Колею вот не любит, но в Словении таких дорог не встречал (очень люблю эту страну, прошлым летом провёл 3 недели там.. в районе Мост на Соче, потом на побережье).

 

Зато красиииивые, вы уж определитесь и выбирайте, красоту или комфорт)))

 

Да ладно, кто захочет тот найдет))
Кстати, если Словения не прикол у вас на аватаре, то я там бывал несколько десятков раз.

 

Да не, дружище)))
У меня в отличии от тебя, есть возможность сравнить)))

 

Не прикол. Вот границы откроются, в Австрии найду шиномонтаж

 

Про колею мы тут не слышали, факт.

 

ADAC немецкий публикует список рекомендованных шиномонтажных мастерских. У вас вроде есть аналог AMZS, - может, у них есть хороший сервис. Впрочем, вам в Австрию съездить - дело на пару часов..
Что там с границами-то? Выборочный контроль или тотально проверяют?

 

в субботу поставил 285/35 р22 новые Континеталь спортконтакт 6...все окей...до этого тоже такие же стояли...вопросов по ним не было

 

Сколько атм. качаете в такие колеса?

 

Я 2,4 выставил

 

Можно фото колёс и цену?

 

У меня тоже в штатно стояли 285/40/R21 Goodyear Eagle F1.
После зимних шин полагал, что шум от летних шин будет меньше. Стал меньше.
Я бы сказал шум стал другой. Конечно нет шипов, но шум присутствует.
Дорогу Goodyear Eagle F1 держит неплохо. Но иногда машину тянет в сторону. Причем иногда вправо, иногда влево. Наверное все-таки как раз эта та пресловутая "колейность"
Хотя визуально я бы не сказал, что на дороге прямо таки продавленая колея. Ну есть немного. По мне ранее я даже и не обращал на это внимание. 10 лет катал на Субару Аутбек и там вообще не знал, что это такое. Читал тут форум и не осознавал, что на асфальтовом покрытии может новую машину с новыми заводскими колесами куда-то уводить. Аутбек в любую погоду по любому качеству дорог от асфальта до снежной каши на дороге ехал всегда одинаково устойчиво и уверенно. Причем чем выше скорость, тем цепкость становилась лучше.
В случае с Ауди на колесах 285/40/R21 Goodyear Eagle F1 это компромис.
Буду мириться.

 

Тебя десять лет устраивали азиаты, для чего поменял религию?)))

 

Такой же гудьир в таком же размере: колеи нет, там где она есть.
Возможно дело в чем-то другом.

 

Ну человек взрослеет и тянется к комфорту!)))

 

А какая ширина у резины была на аутбэке?

 

Не знаю, будет ли вам полезен мой опыт.
У меня тоже машину уводит до тех пор, пока включен Line Assist и/или Адаптивный круиз. В этом случае немного тянет вправо до разметки. Если отключить оба ассистента, то едет ровно. Думаю, это для безопасности: безопаснее прижиматься к правому краю дороги.

 

Австрияки тотально проверяют на въезде. Словенцы на обратном пути - выборочно. Много требований, много исключений - люди уже перестали следить, и больше не ездят без особой нужды. ПЦР - тест - 100-120 евро.