Выделенные полосы

Кстати да, это проблема. Пару раз сталкивался с тем, что пытаешься перестроиться в разрешенный разрыв для поворота на право, а в это время кто-то особо умный летит по ВП. Получались очень опасные, аварийные ситуации...

 

Попахивает. А именно "ссаниной Лужкова" под названием "реагенты", которыми поливают московские дороги. Вместо того, чтобы обрабатывать очищенную проезжую часть солью, как это делают во всём цивилизованном мире, у нас продолжают лить эту чёрную липкую жижу, от которой не только разметка исчезает на третий день, но и асфальт исходит трещинами. Про залепленные фары, фонари и просто сами автомобили, я вообще молчу. Нужно резиновые перчатки надевать, чтобы дотронуться до ручки .

А фуры на МКАДе, особенно когда его перекрывают? Занимают все пять рядов одновременно . Где это вообще слыханно подобное???

 

Но никто же не запрещал в течение более года перейти на ту самую соль. Так что, те же яйца - вид в профиль: плюют на простых смертных, прикрываясь популизмом.
В пень.

 

Так этой липкой чёрной дряни знаешь сколько закупили??? Мегатонны. Мы с тобой на пенсию уйдём, а она всё не закончится. В прошлом году Цыбин (ответственный за закупки лужковской ссанины) хвалился, что "Москва обеспечена реагентами на несколько лет вперёд" . Так что не всё так просто.

 

Именно, что так проще. В том числе и новому мэру. Ничего не меняется.

 

да фигня какая то... мне вот 30 минут пешочком от дома до рижской, потом 15 минут до медведково и еще 30 не спеша от него до офиса... ВП на пр мира - ярославке мне никак не помогла... а вот ВП на ТТК очень бы даже... но в даже с ней ехать я буду тот же час... ибо 2я проблема после пробок - нерегулярность езды ОТ и неизвестность когда он приедет... позавчера шел от метро к остановке, вижу как уезжает троллейбус... ждать не стал, пошел пешком... прошел почти всю сущевку, а меня ни один ОТ не опередил... это нормально? полчаса прошло... предлагается стоять мерзнуть на остановке?
а еще у нас идиотская система... когда в спальный район заводится одна станция метро, зато вся красивая расписная что филиал третьяковки... а к ней уже рисуются основные маршруты автобусов-троллейбусов... ну почему опять изобретаем кривой велосипед? почему бы не построить 5 станций попроще, чтобы люди не заморачивались верхним ОТ, а имели ближайшую станцию метро в шаговой доступности?
и сколько бы ВП не нарисовали, ОТ не сможет дать того уровня комфорта что личное авто... не ты его ждешь замерзая на остановке хрен знает где... а оно тебя ждет где то рядом... сел, вещи положил и поехал... пытаются комфорт перебить экономией времени, типа на авто с комфортом но долго... или ОТ, комфорта убавилось но зато быстрее... не все готовы на это пойти... лично я ужался в комфорте, пересев на мотоцикл, но он дает колоссальную экономию времени, ни один вид другого наземного транспорта по этому показателю и рядом не стоял... за полчаса пересечь 8 балльную (по Япробкам) столицу? легко! а вот на моем маршруте ОТ со всеми ВП не дает мне никакой экономии по времени, но при этом ущемляет в комфорте... ну и зачем тогда мне пересаживаться с авто на ОТ?

 

По поводу того, что надо ждать ОТ. В среду вечером поехал обратно на 902 экспрессе (от Киевской до Ново-Переделкино). От Киевской автобусы отходят ТОЧНО по расписанию (каждые 5 минут). А вот до следующей остановки (неподалеку от Воробьевых гор) мы ехали более 1 часа (при положенных 10-15 минут). И все почему? Да потому-что умники автомобилисты тупо вылезли на ВП и устроили там пробку как и на остальных двух полосах (от Киевской до ТТК). И, что, это ОТ виноват, что он так ходит нерегулярно? Нет, виноваты автомобилисты которым наплевать на все: стою я, значит и ОТ постоит.

 

"Пусть лучше у меня корова сдохнет, чем у соседа две будет" (с)

Менталитет.

Кстати, за ОТ уже письма счастья выписывают. Не за все, потому как еще не все запущены, но тем не менее.

 

В том-то и дело, что пока у нас такой менталитет (выезжать на ВП; выезжать на перекресток на мигающий желтый, когда на перекрестке стоит пробка и таким образом перекрывать путь машинам, едущим с другой стороны; при повороте на право (когда пробка) ехать в крайнем левом ряду, а у поворота притормаживать и пытаться влезть впереди очереди, тормозя машины которые едут позади; и т.д) пробок на дорогах не станет меньше. Только будем продолжать плакаться, что из-за ВП невозможно нормально ездить. Ну, а 300 руб. для кого-то не так страшно.

 

Ну да. Пока 300 - не страшно. Думаю, в 2012 пострашнее будет.)

 

ну экспрессы таки немного другое, это не обычные автобусы-троллейбусы... хотя и у этих есть некий график, только пассажиры о нем не знают... пришлось вспомнить школьный опыт и запомнить примерное время появления ОТ на нужной остановке... в итоге часто жду его всего пару минут...

+100500... согласен... ток сеня видел, с ТТК на пр мира в центр съезд, хотел фокус из 2о ряда свернуть, а увидел гайцев и поехал прямо
а по сути эти ВП дали нам зимнюю дорогу круглый год... много дорог у нас зимой сужаются на почти полосу из-за бруствера неубранного снега, припаркованных авто и тд... и ОТ который едет со смещением влево... занимая порой почти весь 2й ряд справа... теперь же правая (она же выделенная) полоса свободна от припаркованных авто, есть надежда что и чистить ее будут лучше, не допуская метровых сугробов... и ОТ теперь ездит полностью в этой одной полосе... так что можно сказать, что ВП принесли пользу и обычным авто...
ну а когда поднимут прейскурант за выезд на ВП - желающих там ездить сильно поубавится...

 

Есть сомнения в этом, точнее той части, что касается средств автоматической фиксации. Уже сейчас для разных навигационных программ выпущены приложения информирующие о приближении к "Стрелке".
Ничто не мешает объехать камеру и вернуться обратно в полосу ОТ.

 

К каждому столбу сотрудника не приставишь. КМК первое время народ погоняют, потом ситуация устаканится - водятлы морально настроится отдавать разок-другой в месяц по половине прайса гаишнику и ездить без пробок. Не та сумма для Москвы.

У меня нет однозначного отношения к этом полосам: с одной стороны - они безусловно нужны, с другой - скотская реализация проекта.

 

таких умников будет много... без пробок не получится... ВП будет забит объезжальщиками... ОТ будет стоять... водители его будут жаловаться... мосгортранс продавит лишение прав за езду по ВП... и вот тут уже гайцы сами у каждого столба встанут...
думаете сказка? сомневаюсь... может и не так будет, но что то похожее...

 

В Латвии штраф за выезд на ВП составляет 30 Ls порядка 42 евро, и получаешь один штрафной пункт. При наборе 8 штрафных пунктов идешь на семинар по ПДД, при наборе 12 пунктов сдаешь экзамен устный и вождение, при 16 пунктах получаешь лишение прав сроком на один год.

 

Пункты не сгорающие?

 

хорошо хачики отрулили, вроде даже не задели никого.