а по коробке.. есть один хороший сервис но он в новосибирске .. Бавария моторс.. а про барнаул ничего не скажу.. Там только у дилеров мелкий ремонт делал. Колодки да масло
ну да в целом можно и контрактную.. а ZF мастере . Вроде есть капиталенные коробки .. можно твою в зачет цен отдать .. и забрать контрактную . но только они в москве
в этом вся и проблема что в москве у нас одного вроде кинули пред оплату сделал и все, корефан с горного делал в 70 встала, в барнауле контру возят
Может все и обойдётся . у меня тож сальники бежали . но правда у меня не кватро . у меня спереди диф . стоит . и побежали в гараже . поэтому без масла не ездил =)
Ну что сегодня залил сввежее масло вошло 6 литров скинули сканером ошибку и поехала родная ,проверил еще раз ошибки по кп нету, короче определились меняем сальник и ставим обратно коробку ..... кто-что скажет
Обойдётся, типтроники вообще довольно живучие, как выше писАл, знакомый прошлым летом картер АКПП пробил на дороге, масло потихоньку выгнало, проехал с таким километров под 200, передачи стали неправильно переключаться, загнал в сервис, а там... так поддон заварили, фильтр сменили, масла литров 6-7 влили. Катается на кваке, без проблем.
мы тоже сегодня залили тоже 6 литров поехали а она головушкой не едет потом ошибку скинули пошла нормально проехали правда немного. масло подтекает особенно когда останавливаешься видно сальнику вообще хана завтра скинем сальник поменяем .походит думаю еще.
Сальник просто так там не рвётся, его выдавливает провернувшаяся втулка маслянного насоса. Готовься к замене корпуса маслонасоса, а это к сожалению разбор коробки.
Не так давно попал в такую ситуацию, доливка масла заканчивалась выливанием его на бетон гаража в итоге с/у коробки ремонт бублика перебор всех внутренностей короче мне в 45000 наших обошлось нужен спец по коробкам и ставить не позволяй дилетантам важно бублик в движок ласково всунуть без перекосов и напрягов иначе возможен повторный ремонт( прошел через это)
сегодня собрали короб вставили на место когда поехали пару раз выдала ошибку потом пошла нормально тип-трон работает нормально без проблем автомат немного поттупливает, как-бы не до включает определенные передачи короче как-то не понятно но я так думаю она одаптируется .все-таки гидротрансформатор поняли насос диски ,короче чему пипец пришел. короче не много поездию там видно будет, думаю нормально будет.
проездил 2 месяца проблема так и осталась как-бы не до включает определенные передачи 2,3 (включает в два этапа)что делать не знаю ,в чем проблема не можем понять ,может у кого нибудь будут соображения
Ищи поиском в Ремонте про "блокировку гидротрансформатора", мне на то кажется. Есть вроде спец методы ВАГкомом его тестить. Точно не скажу - спроси спецов по АКПП. Я терял 6л. через сльник привода, проездил долго - пока пинаться не стала и дого думала тронуться/остановиться. 2раза промыл маслом, потом с фильтром поменял и ездит много лет. Бывает и так.
Это 3-я включается как бы в2 этапа, верно сказали, блокируется ГДТ. В ваг-коме смотри 7-ю группу измерений