Q7 4L Высокий расход масла 3.0 TFSI

Надо думать делали по гарантии? Мне вроде ОД сказал что после гарантийного срока они могут детали сделать бесплатно но работа за деньги.

 

такая-же ситуация, тоже на ТО сказал про жор, только мне сказали, если за 1000 км не покажет, что масла мало, то все нормально
сделали замер, за 1000 ничего не показало, значит сказали, все нормально, ничего делать не будем
а у вас после 1000 сливали масло и замеряли? горловину опечатывали?

 

у меня как-то электронно замеряли, без опечатывания горловины... вышло что-то около 500 гр на 1000 км.... типо в пределах нормы. Каждые 2000 км заливаю по 1 л.

 

мне предложили слить все масло после 1 тыс. посмотреть сколько осталось
по другому сказали никак, и расход по книжке в норме, все время вожу с собой литрушку на долив

 

да, в руководстве указана норма 0,5л на 1000 км

 

В каком руководстве такое написано?

 

Пользователя)

У Тойоты в "мурзилке" прописано до 1 л на 1 т км. такие вот плохие люди!

 

А летом , что льешь?

 

5W30 ……

 

Надо завтра посмотреть, а то я никогда ничего не читаю, а оказывается много чего написано.

 

Q7 3.0 TFSI 2012 г. 35 000 пробег. Жрет масло 1 литр на 2000 км в среднем долеваю. Это нормально??? Лью в сервиса родное масло VWagen 5-40 рекомендованное производителем. Климат очень жаркий. Езжу быстро. Всем спасибо!

 

Смотря как быстро ездишь
Выкрути свечи глянь

 

Вообще моторы системы TFSI жрут масло, и это вне зависимости от манеры вождения. Диллеры знают что с этим сделать, тк по гарантии устраняли проблему.

 

В том то и дело что нет оф сервисного центра в стране. Может кто подскажет, что именно меняли в России в сервисах, или как устранили это. Точно говорят что проблема решена, но как?!!!!

 

Я не поскажу. У меня жрет литр на 7.5 тыс.км, это совсем немного.

 

Ладно, рассказываю. Была у меня новая а6 2010 года, 2.0 tfsi . Даже при спокойной манере был жор в итоге 700 грамм на 1000 км. Сначала доливал, потом надоело поехал к диллеру. Что за диллер и где я- скажу по запросу в личке. Приехал, была гарантия описал ситуацию сказали ты не единственнй, таких много проблема решаема.
Приезд первый - замер первый. Приезд второй - замер повторный - результат подтверждение жора 700 грамм на 1000. Приезд третий - за 2 дня сделали что-то (по поршневой группе+обновление ПО). Вуаля, после проехал еще примерно 60 тыс, жора ВООБЩЕ не было. Шкала не менялась на протяжении 15 тыс.

 

Это нормально когда агрессивная эксплуатация автомобиля бьет по карману эксплуататора в виде подъедания масла! У меня 3.0TDI за 7000 км съедает 1 литр 5w30 я передвигаюсь без резких стартов но по трассе могу и 180 разогнать.

Был у меня B6 1.8 TSI так он с моей манерой литр съедал за 5000 км. И это мне думается нормально. Не рви мотор и он не будет есть бабло. ИМХО

 

спорно...я часто, особенно летом, хорошо кручу мотор... и по трассе частенько больше 200км/час. за 10 ткм расход грамм 500.

 

Сейчас для этих двигателей рекомендованно масло 0-30 перейдите на него и будет вам счастье.

 

Жаркий Климат поэтому на 5-40 перешли. Но думаю что вероятность причины именно в этом. Наверное сойду обратно на рекомендованной. Спасибо.