A6 C5 Высокий расход масла

Странно. Масло с меньшей вязкостью расходуется меньше? Вроде обычно наоборот

А 5-50 не пробывал?

 

5/50 попробую при след. замене!!! Точный расход масла этой вязкости будет ясен только при пробеге 8 ми тыщ!!!

 

Доброго времени суток ))) Ситуация такая. Расход масла 1л на 800-1000 км. AUDI c5 98г. 1.8Т AEB. Думаю что турбина, стою минут 10-15 на холостых потом даю газу в пол а из трубы дым, да и ещё с 2500 до 3000 тыс. оборотов как будто кто то за жопу тянет назад???? Спасибо.

 

Похоже на маслосъёмные колпаки (по дыму)
Ошибки посмотри

 

Местные кулибины грят что турбина !???

 

как бы ее проверить самому )))?

 

Ну если турбина, то я те к сожал. не советчик, с ними не разу не ковырялся.

 

Типа грят что если был бы автомат то сразу бы дымило, а так раз механика то типа успевает прогорать или куда то там деваться!

 

Понял. Пасиб )))

 

знакомый рассказывал, на таком двигле по трассе ходил 150-160км/ч, был огромный расход масла. Кто то посоветовал ездит 100 км/ч, и масло совсем перестало уходить. Сам с турбиной дело не имел, но где то читал что можно снять один патрубок и если побежит масло то значит турбина виновата.

 

а где почитать не вспомнишь? Пасиб )))

 

а то уж весь инет перерыл и форум тоже что аж мысли путаются ))

 

Патрубок интеркуллера открути (снизу который), если оттуда масло потечет (в твоем случае немало должно), значит она гонит...
Еще прокладку клапанной крышки проверь, если там все засалено и все в масле, она виновата тоже порядком. И колпачки, по утрам коптит на холодную?
Короче может быть три в одном, как у меня было...

При 150-160 если гонять постоянно, исправный двиг с исправной турбиной ну максимум литр на 10000 тыщ съест

 

да вроде всё сухо, по утрам тоже вроде всё в порядке ) А что за патубок? Машина первая пока не разобрался что к чему ) ПАсиб )

 

Хомут под номером десять разжимай и смотри из патрубка 8го

 

пасиб )) завтра гляну сразу отпишусь )

 

по схеме нижний 7_10. 8 же верхний?

 

Так и есть патрубок под номером семь, и скорее всего это турбина. Раскрути движку до 5-6 тыс/об. и посмотри что у тебя с заду твориться если дым коромыслом и жжёным маслом прёт то скорей всего она. Дымит когда едешь?

 

У меня на атмосфернике так жрет.(

 

люфт крыльчатки турбины посмотри, если катализатор есть, то устраняй причину жора быстрее ,а то и его менять придется.на холостых дымит если стоять минут 10-15?