Взаимозаменяемость з/ч на 100 2.3aar

Обшивки дверей лучше снять (хотя я не снимал, тк было много запасных клипс для молдинга).

Скоро свою авту в покраску отдаю и собираюсь поставить молдинги от А6 в 45. Они, после небольшой дороботки, просто клеются на белый 2-х сторонний скотч.

 

и будет колхоз с молдингами от а6 на 100ке.

 

ничего не надо снимать,открываешь дверь по краям молдинга с внутренней стороны двери по краям есть круглые отверстия(на задних дверях они под резинкой которая по краю) в них саморезы крепления молдинга,откручиваешь их и сдвигаешь молдинг назад по ходу авто и всё.

 

это уже кто-то колхозил люто.
на скотч\силикон - топорщится начинают и отваливаются со временем.
я у колхозников видел деревянные молдинги люто. зато дёшево.

 

клубень делал. выкладывал. смотрелось не хуже оригинальных. не знаю уж, насколько долговечно, но он - молодец!

 

типа "обманул Систему"?
вблизи это смотрится крайне убого.

 

зайди в тему про ГБО, больше чем там здесь никто не скажет!

 

газ - чтобы пищу готовить, ИМХО.

 

это не бензин стоит дорого. это зарабатываем мало.

 

А что с бамперами делать будешь? Оставишь соточные?

 

Да соточные. Молдинги получаются, как раз в размер вставок бамперов.
Будет плохо - верну родные.

 

Просто на днях видел такую 100/45 с молдингами от А6 и родными бамперами(на бамперах вставки не закрашены были ), не очень понравилось...В разговоре владелец назвал ее "переходкой"

 

не подскажите от Чего Можно Поставить Ступечные подшибники ?????

 

Брал итальянские (низ водительской двери) за 1200 в марте этого года ибо у предыдущих пластина с обоих торцов превратилась в прах по сантиметров 15 с каждой стороны, встала замечательно. В китайских если не ошибаюсь пластина не вставлена. В магазине приценился к молдингам на передние крыло вроде тоже Италия низ 750, середина 1100, На разборах за 400 обе отдали