Q7 4L Webasto - функционал, ошибки, неисправности

Спасибо большое за инфо. А как можно проверить, работает ли? Сегодня минус 19, стрелка тронуласть от 50 градусов только после 15 минут езды

 

И в машине холодно.... Ошибок не выдает

 

он после пуска двс начинает жужжать спереди под левым крылом. и в первую минуту пуска снизу будет пар/дымок идти. и после как заглушишь двс еще с минуту жужжать

 

если так не происходит то проверь компом ошибки по вебасте

 

Доброго здравия всем!
Недавно стал обладателем Audi Q7 3.0 TDI 2013 г.в.,пробег 154 тыс.км.
Месяц назад появилась проблема,выскочил мигающий оранжевый знак пневмоподвески. Позиции "Lift" и "Offroad" заблокированы. Ошибка пропадала,когда машина ночью стояла в теплом гараже.
Диагностика показала ошибку 02645 "Электромагнитный клапан для системы горизонтальной регулировки".
Покурив различные форумы,сделал вывод что нужно поменять селикагель в осушителе компрессора,что собственно и было сделано. Покатался пару дней,было все гуд. Но увы,на днях снова вылезла ошибка.
Что делать ребят? Куда смотреть?
Заранее спасибо за ответы!

 

Клапана в баллонах

 

Правильно ли понял, что у позади колеса, то есть не у бампера, а у двери?

 

Да, а на днище под водительским сиденьем выходит выхлопная труба от вебасты. Когда она работает из нее горячий воздух дует, а при запуске дымит. Ее очень хорошо слышно через минуту-две после запуска, появляется звук как самолет взлетает (это при розжиге), но если вы ничего не слышите, то скорее всего она заблокировалась при нескольких не удачных запусках. В начале темы есть как ее разблокировать шнурком.

 

Всем привет, постоянно ошибка по свече, после теста исполнителей вроде бы свеча рабочая или я ошибаюсь? После теста появилась ошибка по насосу, раньше не было, грешу на мозги, есть у мысли?

 

Вот где упаковывают Вебасту на Q7.


Фото моё, когда чинил. Вот она, вытащенная внизу.

А вот фото выхлопного патрубка. Фото не моё, но у всех там.

 

У меня буквально 2 месяца назад было тоже самое. Ошибка по свече. Отдавал мастеру мозги. Тот сказал, что исправил мне на плате какой-то супердефект. Мастер взял с меня 10 т.р. за работу. На мой вопрос: что конкретно за дефект там был - он отказался говорить. Говорить "профессиональная этика" ему не позволяет это сделать. Однако, получив на руки плату, на самой плате я не нашёл следов того, чтобы там что-то паялось. Сдаётся мне он просто "нагрел" меня на 10 т.р.

И через несколько дней опять выскочила ошибка по свече. В итоге банальная замена свечи решила проблему. Сейчас всё работает.

 

navernoje bez webasti v -20 v etoi mashine smerznesh potomu kak dazhe s nei ona na hodu neochenj bistro vnutri progrevajetsa ,pokrainei mere bmw 530i pobistrei nagrevajetsa .....

 

Кстати, насчёт выхлопного патрубка Вебасты. Если случается ездить по грязи - посматривайте чтобы он был не забит. Я когда на работу летом езжу, есть участок, где весной и осенью слякость и грязь. Однажды полез под машину и случайно увидел, что конец патрубка закупорен высохшей грязью. Видимо слишком низко днищем машины проелозил и мокнул кончик трубы в грязюку.

 

Вернул бабки то?

 

Да ну нафиг. Он и не признается в этом

 

Реально самому снять свечу? Как проверить ее работоспособность +- кинуть (8В вместо 12В вроде нужно) я что то увижу как разогревается?

 

Абсолютно реально. Я снимал сам. Но вытаскивать Вебасту из под крыла - то ещё удовольствие.

Можно даже не отсоединять вебасту от контура охлаждения и не сливать охлаждайку. Но для этого понадобится отвертка-торкс. Есть там один-сцуко винтик, который находится в очень стеснённых условиях. С одной стороны корпус вебасты, с другой шланг ОЖ с хомутом. А винтик отвернуть надо. И только тонкая отвёртка-торкс может спасти. Просто снять хомут - тоже мало. Шланг всё равно мешает. Или ищи тонкую отвёртку-торкс (не помню размер, возьми у кого нибудь сразу набор), или готовься сливать ОЖ. Я сливал. Ибо как ни мучался - не смог достать до головки болта. Бита торкс сажается в адаптер, а адаптер уже не лезет никак. Пробовал минусовой отвёрткой - ломается кончик отвёртки.

Не уверен что так. Но утверждать не буду. Свеча может начать накаливаться (при подаче напряжения) и создастся ложная иллюзия того, что она рабочая. А мозги вебасты (насколько мне известно) мониторят сопротивление свечи. И если оно вне допустимого диапазона - дают сигнал на отключение вебасты в целом. То есть: свеча может начать греться с уже кривым сопротивлением (при подаче тока напрямую), а запустив через мозги - отрубится по неверному сопротивлению. Скорее всего как-то так. Но я не уверен.

Лучше померить сопротивление свечи (если знаешь в каком диапазоне должно быть значение). Я вот не знаю. Помню только, что когда меняли свечу, моя старая показывала цифру 0,6. А новая 0,2-0,3.

P.S. Скорее всего свеча у тебя и померла ...

 

Я бы наехал...

 

А толку ? Ну наеду на него. Он мне там "умных слов" по электронике (в которой я не "копенгаген") в уши нассыт и я не буду знать что ему сказать. Ну типа: "там у тебя резистор перемыкал транзистор, коллектор через эмиттер пробивал на базу и резистор выдавал ложный сигнал на конденсатор, изменяя таким образом сопротивление процессора, который в свою очередь блокировал ток, повышая напряжение на свечу". Вот такого "змея" мне наворотит и я на жопу сяду от такого количества незнакомых слов. Гривой ему помахаю, сделаю вид, что что-то примерно такое я и представлял и подосвиданькаемся с оставшимися моими 10 т.р. у него в кармане.

 

Кстати, этот мастер на 6-ти пиновый штекер подсоединил провод, который посоветовал мне вывести под капот. Так я и сделал. Это провод (как он объяснил) без тока, цифровой. Через него он подключал свой специальный диагностический прибор, с помощью которого управлял моей вебастой, скидывал ошибки и мониторил параметры во время её работы. Провод аккуратно вывел и уложил недалеко от красной фишки (та, что возле топливного фильтра). Это на случай если вдруг в будущем опять вебаста начнёт мозг канифолить. Можно будет через проводок этот подсоединять спецприбор Вебасто.

Точно не помню (но если кому ОЧЕНЬ будет надо - могу глянуть), но вроде вот на этот пин посадил.


Посадил надёжно. Там сама по себе фишка имеет возможность отщёлкивать фиксатор и вставлять туда провода. Видимо специально для этого.