хочу купить A7 какие подводные камни?

это обычная тема, туда пишут те, у кого что-то ломается. у меня не ломается, я туда не писал и ее не читал.

 

про чипованный дизель не знаю, а про бензин знаю. маленькое имхо тут http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=9209153&postcount=802
ну и за led-фары скажу. пожалуй, это одна из опций, которой мне не хватает. и смотрится лучше, и светит как следует

 

Привет! На чем все-таки остановился? Сам сейчас в раздумьях, вот юзаю форум)) Тоже думаю о дизиле с пневмой) Может кто продает хорошее авто??

 

спешите купить, а то Пу запретит импортные машины.

 

Продаю свою, дизель. 1,65 млн
вот ссылка: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64955353-aee0fb.html

 

пробег, да. но зато все что могло случиться - случилось и все сделано по гарантии. поменяна плата мехатроника, ходовая и много еще чего.

тут или искать с пробегом до 50, либо авто на гарантии. и только дизельный мотор!

 

поменял подшипники ступицы, плату мехатроника, кучу всякой хрени по электронике связанные с камерой и датчиками всякими, люк бензобака (болезни у них на морозе). у знакомого бензин, там проблем больше. ищи дизель.
пневму не советую.

 

динамика у дизеля отличная! что касается пневмы, рулится она и без нее очень деже!

 

абсолютно разные по ощущениям! на тест драйве ездил на а6 и а7 и общался с ребятами из ауди.
разные авто по управляемости.

 

настройки подвески там немного разные, но как ни крути А7 валкая...
не камри конечно, соотношение рулёжка/комфорт выдерживается, ей бы системку анти-крен)

 

Однозначно дизель!
1. Масло от ТО до ТО.
2. Расход. Хельсинки - Торфяновка ср. 6,2 л), в городе 11.
3. На пределе бензин быстрее, в повседневной жизни дизель шустрее тащит моментом. На чипе, наверное, еще лучше, не ездил.
4. Пневма была на оллроуде 2011. на 30к ремонтировал по гарантии 3 недели.
5. Ликвидность. Люди уже прониклись к тракторам, а также п.6.
6. Налог.

 

+100

 

Я заметил что дизель хвалят только владельцы дизельных опуская при этом бензин - мол масло жрет зараза, налог, неэкономичен и каждый потом добавляет про чиповку дизеля ух и ах вот если ещё с чипом то рвет бензин ваще сказка Такое ощущение что машина бралась на последнии деньги каким то пенсионером. Для вас дизелисты вообще надо выпускать ограниченную серию с литровым мотором, а че круто же и экономно, бензин не ест, масло не ест, налог мизерный
Ещё так категорично -

 

чушь
Брал дизель отнюдь не из за экономичности, хотя и это не последний факт. Просто надоело с собой баклажку масла возить и каждые 800 км литр подливать. Кстати, дизель в базе дороже бенза выходит, это к вопросу экономии
А вообще - кому что нравится, навязывать(-ся) не собираюсь

 

Мне плевать по большому счету, я не буду переставать смеяться над теми кто так превозносит дизель

Да вы что, правда чтоли?

А получается как раз таки наоборот - активно навязываете, особенно судя по прошлым постам.

 

Бенз шустрее и главное отзывчивее и эластичнее. И дизель собака тарахтит! Когда выбирал, в целом было пофиг, дизель или бенз, по комплектации в салоне больше подошла бензиновая - и слава Богу. Хотя по трассе на дизеле круто - можно почти не заправляться. Кстати, бенз - тьфу три раза - масло не жрет. Может, он не исправен?

 

бенз А7 хороша для трассы и любителей погонять, в остальном дизелёк просто сказка, лично я ни капли не жалею, что пересел на дизель.

 

Дизель разумен при дальнобойных пробегах, во всем остальном бензин рулит. К примеру у меня стандартного бака бензина хватает недели на 3, впрочем была бы единственная машина или ездил бы по 50 тысяч в год, наверное задумался бы трактором.

 

Из своего опыта, всю жизнь ездил на бензиновых машинах, последние две w220 и Х5 Е70, годовой пробег 22-25 т. Км., 99% по городу и в пробках, бака хватало на 3 дня, сейчас на 2 недели, стиль и ритм езды тот же. А для дальнобоя лучше бенз брать, по трассе расход маленький и на скорости обгон интересней, но не 2.8