За и против A4 8е 1,9 дизель

Катаю А4 8Е 2006 г. механика, дизель 1,9 TDI 116 л.с двигатель BRB., расход в городе от 6,5 до 7,5, по трассе меньше 5,6 никак неполучается при чем, что едешь один, что втроем. Авто из Германии пробег 159000.

 

Вам же вроде все ответили про выбор: если вы не опытный дизелист VAG, тогда чтоб не брать кота в мешке нужно искать такового не думаю что в москве есть хорошие экземпляры в продаже. хотя кто знает точно

 

если с равнивать 1.9 TDI vs 1.8T

то первых значительно меньше, чем вторых...
Приятно же когда есть из чего выбрать.

по расходу у меня 1.8T по городу 12, по трассе 9
средние цифры... можно меньше, можно больше - как давить...
коробка варик. мне нра.

при небольших пробегах упереться и искать именно дизель не вижу смысла...

 

В таком случае проще купить фокус 1.6 на автомате.

50 тысяч "на доводку" не хватит.

амортизаторы - 20 тысяч с работой, передняя подвеска - от 30, ГРМ - 15. Практически уверен, что придется менять тормоза, пусть не так дорого, но 5-10 тысяч.

Хорошо, если с мотором и КПП не будет проблем.

Лично я дизель в россии покупать не стал бы. Из Германии будет дороже, но в результате это будет более выгодной покупкой.

 

смысл поиска 1,9тди? экономия на топливе? правильно выше написали оптимал для ЭТОГО кузова 1,8Т, а дизель 3тди, но это другая история. в твой бюджет не уложишься кмк.

 

бери атмо 3,0, ты не ответил, в чем смысл дизеля?

 

да он и начинается с минимум 800 тыс. руб.

 

Все это шлак из белоруссии, в большинстве своем.

Заказывать необходимо непосредственно в германии.

 

мы вроде про 3,0 на 8е, вели разговор.

отписываюсь от темы, удачной покупки

 

Да есть владельцы дизелей, катаю уже почти 11 лет на дизеле. Не понятно, что вы хотите, чтобы вам подсказали: " берите авто с дизелем или нет". Это уж вам самому решать, для каких целей вы берете авто, что хотите получать и о какой экономии ведете речь.

 

Подскажите, а как его найти, этот сервис в Выхино?