У меня по городу на теплый движок при любой температуре окружающей среды 10-12 л/100 км. При прогреве компьютер не считает, но визуально расход большой. А при езде на холодном движке около 20-30/100, стрелка уровня топлива на глазах падает.
Сегодня -31....Летом:город 15л\100км,трасса 8л\100км при 90-100км\ч,10л\100км при 120км\ч.Зимой:город 17л\100км,трааса также как летом.
Согласно бортовому средний расход после прогрева при температуре не выше -15 = 12-13 л/100км. в зависимости от активности педалирования. При прогреве после ночи, конечно же, больше, порядка 20-ти. Летом при спокойном езде чуть больше 10-ти.
С частыми прогревами и короткими поездками 20/100. По трассе 9-10/100. В -30 по трассе 12/100 бывало! Летом город 12-15/100, трасса 8-10/100 при спокойной езде, ещё зависит кондик вкл или выкл.Если при температуре -20 завести, прогреть и на один раз накатать по городу 100км, то в 14-15литров уложусь.
У меня ситуация такая - 3 прогрева в день (по 20мин, пока чай пью), 70% трасса на скорости 90-120км/ч и 30 % города без пробок. В день проезжаю минимум 100км. Расход 10л на 100. Летом расход был выше, тк частенько тапку жал.
Зима -30, 13,4 по компу. Фактически литров 17. Зима -15,-20, 12, 6 комп. Фактический литров 15 Лето комп 10,6. Фактически литров 12. Город. 30 км в день. Бережная педаль газа.
У меня так ока жрала когда на одном цилиндре пол лета катался ) потом дай думаю посмотрю может чо поменять надо ) оказалось один высоковольтный провод сгоревший был ) поменял его и всё ) расход 4-5 .
у меня тож расход увеличен машинку взял не так давно -5-7 мороза расход очь маленький но в -20 пипец литров по 15 жрет машина ауди 80 карб кейхен 2 вот вопрос такой по ходу даю педаль в пол нет рескова ускорения разгон плавный может ускоритель не работает или может такое быть что вторая заслонка не откр спс