Человеку свойственно оценивать окружающее с высоты собственного жизненного опыта. Мне крайне редко доводится кататься на заднем диване. Но касаемо практически всех моих знакомых, именно так и обстоит. Включая случаи клинического маразма, когда человек продает одну из квартир, купленную в лучшие времена, и берет новый Прадик. При этом стреляет у меня сто баксов, на бензин, потому как находится глубоко в финансовой жо. ЗЫ Не могу говорить на счет педиков, просто не в курсе. Но подозреваю, что вся разница лишь в том, что красивую женщину для них заменяет красивый мальчик. Ибо, Фрейд "рулит"
Странно - чем IS250 более привлекателен для угонщиков, чем А6? КМК А6 популярнее = проще продать, выше спрос. Да, из гаража угнать зачастую проще, чем из под окна. А по сути - защити свое авто максимально и не вздрагивай по ночам На мой взгляд доводы бредовые
чёрт. точно. но есть ещё импотенты! ))) не обязательно с высоты опыта. вопрос в расстановке приоритетов. на заднем сидении не обязательно владельцу ездить. я знаю людей, которые выбирают автомобиль с учётом удобства оного для любимой тёщи. без всякой иронии, вдумчиво и серьёзно подходят к этому вопросу.
тут как бы обсуждение новых автомобилей. да и на счёт защиты максимальной защиты смешно. это как надеть два презерватива для секса с проституткой, а заразиться от неё туберкулёзом.
Я так и не понял как можно обойтись без хэндсфри или кнопок на руле. Ну штампованные диски с колпаками - можно понять. Ну калогенки. Но датчик дождя-то и электрика сидушек обязаны быть. Это ж как лифт в многоэтажке. Наверное действительно нищебродские понты - основная причина. Как недопривод с дохломотором.
и? Смешно расчитывать на штатную защиту. И на каску в качестве защиты. Остальное - разумно. 100%-ной защиты нет, есть максимальная, о которой пишу. После того, как х5 у приятеля ковыряли всю ночь, потом безуспешно пытались утащить на тросу - в защиту вера определенная есть. Можно кричать о том, что если захотят - угонят любую. Да, скорее всего так. Но пойдут по пути наименьшего сопротивления, и угонят ту, которую проще. Не надо нелепых сравнений
вот ведь провокатор. кстати, "нищеброд" уже не трендовое выражение. ушло в массы, потеряло актуальность. и если запариться смыслом выражения, то отражает оно не финансовое состояния, вернее не только финансовое, а совокупность качеств человека. так вот, пытаться напихать в машину всего, даже если тебе это по настоящему и не надо - это нищебродство. независимо от стоимости автомобиля. неумение выбрать для себя важное, и отбросить шелуху.
Непонятно - каким образом связан дохломотор и недопривод с кнопками на руле и хендсфри? Лифт в многоэтажке это то, чем пользуешься несколько раз в день, а вот электрика сидений - раз в год. Или ты пользуешь авто, которое наряду с тобой пользует еще десяток человек? Ну этот случай тогда частный, и вряд-ли подходит для индивидуального авто
вот ответь мне. нахрена мне потом такая развалюха, которую расковыряли отвёртками, потом таскали на тросу? от этой груды хлама потом ведь надо как то избавиться.
Отверткой ковыряют жигули, которые угоняют в целях спьяну покататься. Стоящее авто не приводят в состояние хлама, потому что в последствии надо как-то продать. И желательно выгодно.
"зато у меня НОВАЯ машина, а не навороченная трехлетка из-под афроамериканца с избыточным весом, который не знает, что такое "менять масло", и выпускает отработанные газы от фастфуда прямо в сиденье"
ну да. машина, в проводке которой колупались всю ночь, снимали обивку салона и ломали замки не развалюха. я тебя умоляю. дешевле получить страховку, чем потом платить за ремонт всего этого, а потом ещё ждать от машины глюков по электронике в самый неподходящий момент. ещё раз напоминаю - мы тут о новых машинах, а не об автомобилях, внутри которых пол двора колупалось.
Как обойтись без - понять нетрудно. А вот как можно подобное не понять... Какой-то закомплексованный модератор у нас По себе людей меряет У самого богатого из моих близких один авто и одна авиакомпания. Авто - Вольво С60 2.4, почти барабан. Нищеброд? Скорее, я нищеброд. У АМР, насколько читал, несвежий Лексус модели, излюбленной московскими содержантками среднего звена? Опять что ли АМР-выводы делать... Нда...
ЗАЧЕМ снимать обивку салона и ломать замок??? Ты реально не знаком с угонщиками и не знаешь технологии угона? А зачем тогда пишешь? Какие пол-двора? Ты о чем? Машины угоняют в течении нескольких минут, открывая их немеханическим путем. И заводят их тоже не отвертками! Под понятием "ковыряли" - я подразумеваю обнаружение электронных устройств, либо попытки снятия механических. По сути других (кроме спутниковых) противоугонных систем нет.
Искать тачку из-под лесби..... (Это когда тетенька с тетенькой, если кто не в курсе). По теме - есть люди с бабками, которым реал пофиг, на чем жъёпу возить. Таких процентов 5, думаю. У остальных - вопрос денег. "Да нафига мне панорамная крыша, у нас 350 дней в году серое небо". "Да нафига мне кожа, летом жарко, зимой холодно, возьму тряпку". "Да нафига мне ксенон, 100 лет ездили с лампами накаливания, и все живы". "Да нафига мне мотор 1.6, по пробкам стоять - какая разница на чем? возьму 1.2, на него и налог поменьше на 800 рублей". "Да нафига мне навигация, я и сам Москву лучше любого томтома знаю".
действительно кожа очень комфортная опция. без неё машина становится... эээ... некомфортной. исключительно практичный выбор. никак не плата за понты )))
вот без обид, но считать машину неполноценной, если в ней нет кожи - это нищебродство. а панорамная крыша на большинстве автомобилей раздражительно скрипит.
кстати, на счёт ксенона согласен. экономить на безопасности нехорошо. кстати, обсуждающие наличие абс, есп и ксенона. вы все всегда пристёгиваетесь?
Ну я условно... Я ж не про мазды и лансеры, мы ж за "премиум" трем по моим наблюдениям, если тачка без кожи, то обычно в комплектации "голый Вася".....