Задир в ДВС

Может владельцу сменить марку масла!Если это КАСТРОЛ!

 

Добавлю масла в огонь .... И снова печально изветсный BDW .
Жор масла 500гр на 100 км (!)

Картина маслом :

http://www.youtube.com/watch?v=lqlBQNfptZ4

 

melkon2002, ну так небольшие наблюдения .эти моторы имеют небольшие отличия.по натяжителям и еще чему то. И поршни есть разных производителей Mahle и ART( япония) дерет и тех и тех.Видимо пытались заменить поставщика поршней в свое время но проблемы не ушли.А вот блоки неизменно льет колбеншмит

 

У нас штук 40 за 2 года БДВ умерших. Печальные тенденции у ВАГа бензинового

 

посмотри кайен клуб 4,5s мрут как мухи.туарег 2,5 тди тоже постоянно в цилиндрах задиры....

 

Еще 4,2 FSI на турах и Q7......

 

Да про каеннны, кареры и вообще порши с этими двигателями-тоже знаю, просто по специфики не сталкиваюсь. Порш надо брать турбовый, тада двиг живет

 

Привет!СО СВОИМРАЗОБРАЛИСЬ?

Блок на порше 4,5 одинаковый на турбе и не турбе.но почему то на атмосфернике они посчитали что не нужно ставить форсунки охлаждения поршня и смазки ( они есть даже на 1,6 akl akn)под них все сделано.посадочное место, отверстия,резьба.и стоят заглушки......... после ремонта все ствят их

 

А на турбовом стоят они, я так понимаю? Ну вот они и живут тада.

 

Привет! Вроде получилось у ребят. Я еще не ездил - не смотрел не слушал. Спасибо! Дима - ты мега спец

Сорри за офф....