Задние рычаги - симптомы и вопросы замены

Слава Богу я не стал сайленты менять, а заменил все задние рычаги ещё по осени...

 

Даёшь номера?))

 

Щас щас
7L0407183А сайлентблок рычага нижнего переднего 2 шт

7L0505398 рычаг правый задней подвески 1 шт.

7L0505397 рычаг левый задней подвески 1 шт.

7L0505323A рычаг задней подвески поперечный передний верхний 2 шт.

7L8501529А рычаг поперечный задней подвески 2 шт.

WHT001833 болт эскцентриковый 2 шт.

WHT001938 гайка эскцентриковая 2 шт.

WHT001796A шайба уплотнительная 2 шт.

 

Верхние ставь оригинал. Номера есть как обычно в ветке "номеров". Там все расписано.

 

Сайлентблоки сажали на смазку или на мыло? ..... давай угадаю.... НА СМАЗКУ !!!! угадал?

 

Я прям везунчик походу .... у меня полик 160 уже отходил

 

Alex2509, ну пора описать для клубней ПРАВИЛЬНУЮ процедуру замены сайлентблоков.....
Как оказывается много тонкостей которые нужно контролировать и не доверять сервисам.
Вот что помню: затягивать не на подъёмнике, использовать мыло ....что ищё????

 

стоять рядом и отвешивать леща периодически .... дабы мозг не отключался у механика

+ если переходить на полик то менять ВСЁ с резины на полик (соответственно я про заднюю подвеску) ....

 

И тут я начал очковать ...
Поменял сайленты неделю назад ...

 

Вроде как через 1000 км сделать второй развал-сход , типа они усядутся
писали выше

 

Подскажите пожалуйста , начала скрипеть обе передние стойки ( как старая телега, раздражает -жуть) поехала на сервис , сказали нужно менять Сайлентблоки передних рычагов ( лево , право) , если поменяю -поможет? И с ориентир уйти не много по цене , а то везде по разному написано

 

фото может кто выложит? как они у Вас повылазили .... у меня уже 2-й или 3й год все нормально и сход-развал в статике

 

Я поставил на заднюю подвеску точку опоры, проехал 20000 км проблем нет!!!
А зачем нужна смазка если все Сайлент блоки в металических обоймах???

 

Не стал заморачиваться и ждать когда окончательно умрут все задние рычаги. Мастера сказали,что тыс. на 10 еще хватит. Купил все рычаги оригинальные и поставил. Не стал заниматься перепресовкой и т.д.,потому что складывается двоякое мнение судя по теме. Считаю, что на пробеге 100 тыс. км. не плохой показатель для такой тяжелой машины. На сто тыс. еще хватит.Передние рычаги в хорошем состоянии.

 

Хороший ход.По чем встали?

 

38 руб. с заменой и сход развалом.

 

Приветствую!
Хватит и на дольше-важно как/где делали! (технология работ)
С выбором Андрея согласен!

 

Заменили сайлентблоки заднего рычага (А образный) машина как новая стала, хотя и спереди стучало, оказалось что видимо отдавал зад.
для замены пришлось еще регулировачные болты купить, так как старые закипели так, что пришлось их срезать.
сайлентблоки еле выпресовали,прикипели и т.д.

PS:
Вибростенд показал что они тоже умерли рулевые наконечники (купил комплект тяги и наконечники), товарищ проверил говорит в порядке, стоит ли менять? так как сдать их уже не реально

 

парни, скиньте еще раз номера всех сайлентов на заднюю подвеску.
и на рычаги и на ступицу.че то их там много, а номера все разные пишут.я так понял полиуретан смысла нет ставить?
кстати никто комплект не продаёт?

 

В соседней теме Номера http://crt.ru/nodes/45942.html