задумался о приобретении Volkswagen Touareg

Стремно относительно чего? Понятно что на 4.2 это делать приятнее ))
А так у Тура отличный автомат и дизельный двиг на скорости неплохо его разгоняет. Регулярно езжу по извилистому Пятницкому шоссе и проблем с обгонами не испытываю.

 

А 3.2 как? А то что-то переплачивать за дизель не хочется.
Я смотрю на америкоса, вот и размышляю.

А что за овальностьтакая?

 

а 5.0 дизель как понадежности, если брать с пробегом за 100к по сравнению с 3.2 с пробегом за 50к?

 

3.6 никудышный мотор в плане экономичность\остаточная стоимость. Реальный расход топлива это 20 л. и на вторичном рынке авто крайне тяжело реализуемый т.к. 4.2 в цене проваливается вообще аццки и если уже смотрят бензин, то берут именно 4.2 потому как стоить они начинают одинаково и налог тоже примерно равен ввиду мощности более 250 л.с и на том и на другом.
2.5 - мотор отличный. Динамики конечно нет и вибрации сильны, но если авто именно для перемещения из А в Б, то подходит идеально. Расход умеренный (хотя по практике больше, чем на 3.0) принципиально менее требвателен к качеству солярки (хотя заправлять тоже только Евро4) и меньше всех теряет при последующей продаже ввиду потрясающей востребованности на вторичном рынке. Машину по адекватной цене забирают за пару дней, причем зачастую из регионов идет просто охота на простой 2.5 без пневмы.
Про 3.0 писать не буду . "Нраааавица"(с) - Борат

 

А какие проблемы с 3.2 кроме жора бенза?

 

А если у нас перепрошить, сделать чип?

 

Еще раз - налог на авто в сегодняшних суровых реалиях решает. А налог на 3.6 (280х150=42000) и 4.2 (350х150=52500) практически идентичен. Разговаривал с трейдинщиками Автопрестуса, так они сказали, что 3.6 берут по сильно заниженной цене специально, так как изначально все ищут дизель, а те кто более гибкие всегда на вторичке смотрят 4.2, так как его (ты сказал) продать почти нереально и соответственно ценник на него ставят очень низкий. 3.6 конкурировать НЕ МОЖЕТ.

 

У меня А6 2.7Т была из пендостана в свое время. Там всю жизнь чек горел. К официалу устал ездить. Он гасит чек, а через день он снова горит. Сказали топливо такое. :icon_suicide:

 

Ну так отлючить лямбду, поставить пламягас и в путь.

 

принципиально приятнее было купить нулевую 3.2 у официала. чем я и занялся.

 

Откуда инфа,лично ездили или слышали от кого?

 

лично ездил 4 дня на 3.6 2007г.в. в режиме "полный город" расход ниже 19 не падает вообще. Я так понял у Вас на К7 мотор 3.6, судя по возмущению?))

 

Да езжу на таком,город-17,8,трасса-11,8,смешаный-15,4.

 

пара литров туда сюда - это уже скорее манера езды играет роль ... ИМХО.

 

А как у 3.0 с тормозами? Хватает ли или надо что то кохозить? Кто юзает? Расскажите.