Заглох... Заводится и глохнет... Стою с 05.12....

Он живёт в другом государстве.
Возможно там с этим делом полегче..)

 

"Это не ваша заслуга, а наша недоработка.“
Ф. Э. Дзержинский.

 

Да всё тоже что и у вас.
Но с этим разберёмся.!

 

Здраствуйте! проблема с мотром 3А переделан на электроный инжектор АВК .не ставится уоз через базовые,вагком. подскажите может быть делов родном трамблоре! Извиняюсь что не потеме!

 

Не вижу я разницы между ними.

Стробоскопом ставится.

 

Стробоскоп необходим для установки начальной точки в базовых установках. Для АВК необходим как и стробоскоп, так и диагностический "шнурок".

 

Все это имеется. не видна метка - риска на маховике . при 2500 об.

 

И еще не подключен лямбда.может проблема быть с ним связано?

 

Время впрыска при t = 98 гр.3мс.

 

УОЗ ставится с помощью стробоскоп.

ВАГ нужен для ввода в базовые установки. ( отключение корректирование при установки )

 

https://www.drive2.ru/l/2545379/

https://www.drive2.ru/l/4211435/

 

LittleTOXA
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: 23 апр 2009, 00:09
Откуда: Russia, Moscow
Контактная информация:
Контактная информация пользователя LittleTOXA
Audi 80/B4 2.0 ABK

• Цитата

Сообщение LittleTOXA » 24 мар 2010, 17:37

Выставление зажигания на двигателях ABK (Ауди 80, Ауди 100 и Ауди А6 1990-1996 г.в.):

1) Базовые установки, группа 00;
2) Блок не вмешивается в регулировку УОЗ. Взять стробоскоп, поднять обороты до 2250 и выставить 6 градусов.
3) Выйти из Базовых установок, закрепить распределитель.
Антон Самохин
Команда AVTOадаптер.RU

 

Уважаемый BMI.57 нужно ли менять Кхх на АВК-шный. И ещё стоит ДМРв от волги с контролёром от винерса. лямбда мётваия отключена . новую купить пока никак! Также проводка осталась своя от 3А заменнена только катушка зажигания.

 

Сколько уже раз ставил в статике по метке -6-7 градусов - люди не жаловались. И себе так выставил.
Правда, у меня АВТ - но разницы никакой. Что у АВТ, что у АВК метка на маховике стоит одинаково.

ВАЗовская не такая уж и дорогая. Сам с такой езжу года с четыре уже. Хоть к углу ОЗ она отношения и не имеет, но на экономичность она влияет.
Да и просто не стОит кататься без неё, ибо мозги без неё находятся в аварийном режиме. Ехать в таком режиме можно - но только лишь, что ехать. Ни экономичности, ни динамики, ни удовольствия вообще...

 

На ибее нонейм в два раза дешевле.

 

Дешевле, но не всегда корректно работает. ))
А иногда не работает вообще.

 

Х.з. Брал пару штук, нормально работают. Первую сам угробил по криворукости. Вторая вот уже пару лет живёт. Отдавал рублей 700. Да и по отзывам у продавца одни благодарности за неё были.

 

...

Предпочитаю ВАЗовскую ..китайской.

 

поставил лямду бош3-контактную на горячию впрыск 2.5 мс.сигнал лямды от 0.32до 0.70 в вагкоме. даю 2500 -3000 об. впрыск падает до 2.00-1.5 мс. трамблер выкручен против часов до упора! помогите разобратся!