Заглох

Интересно можно ему поставить чугунный тнвд?

 

Получаеться что дорестаил рулит.Серёга, а как на с7 тоже люминий?

 

Ну да, он самый, только давление впрыска еще увеличили до 1800. Еще раз повторюсь своевременное и правильно обслуживание залог успеха.
По другому это все называется глобальный развод клиентов.

 

Можно если кое что заменить, убрать, поработать с прошивкой и будет не машина, а ураган. Но это никому не нужно, особенно производителям.

 

Т.е. с7 надо брать вместе с чугунным ТНВД.Будем иметь ввиду.

 

есть с чугуном???

 

Нэту.

 

Производителям понятно! ТС надо будет менять тнвд на доресталинговый-чугунный!

 

Имел ввиду,дополнительно.

 

Дозатор на насосе подымай и смотри что там. При замене ТФ воздух удалял? Похоже что не удалял.

 

Да наверное это- основная причина. Менял видно не сам а наверное у одних из партнеров клуба.

 

А откуда воздух?

 

Подкачивающий насос не качает при половине бака как предположение.У меня так было на 180 тыс.

 

Вода в -20 после 300 км пробега Проверяй всю топливную с пристрастием. Воздух и вода главный враг тнвд, кристаллы льда фильтр больше всего не пропустил, хотя их там и не было, запарафинило 100%. Проверь дозатор на тнвд, ну так на всяк случай.

 

менял вчера фильтр топливный, подкачивающий не работал, 20 раз пытался, завелся с трудом( про уровень в баке предположение? было меньше половины, раньше он прокачивал хорошо.

 

Все работает до минимального остатка, точно не помню 7 или 10, при 13 работает точно вчера буквально меняли ТФ на Q7.

 

У меня глохла при глючившим насосе и меньше половины бака литров 30. После его замены не глохла больше.Я так понял у него есть срок службы