Q7 4L Заглушка ЕГР и удаление сажевого фильтра

при резком старте и резком наборе скорости на ходу(есть черный плевок дыма) но он был и до удаления заслонок(но они были отключены уже)

 

Я же не зря спросил,друг ездил в том году на удаление всей приблуды и после этого тоже увеличился черный выхлоп.
У меняже еще все живое и DPF тоже ,так как регулярно даю ей по хвост по М4.Есть желание рубануть EGR ,но при этом оставит в работе DPF и вихревые заслонки коллекторов .Но как себя поведет DPF после этого не знаю,ведь вся экология улетит обратно в трубу и придется программно переделать регенерацию.

 

Я думаю после всех ваших манипуляций дым появится, черный, как минимум периодически... И черные трубы (выхлопные)... И таких машин до хре..на на просторах нашей Родины. Бывает дымят так, что от КАМАЗа не отличить...
Мне это сильно не нравится... Мои "блестят"... как новые... Но я ничего и "не улучшал" после завода-изготовителя...
Просто так ничего не бывает... и немцы (хоть они и бывшие фашисты), не дураки...
Так что как в песне: думайте сами, решайте сами... иметь или не иметь...

 

Шалому тебя другой мотор не парься,с твоим двигуном еще только начинают колдовать и что то уже научились удалять.

 

Привет Маир! ... Куда пропал?...
Да я тоже думал тут..., что нибудь типа улучшить... Но кто знает во что все это выльется хотя бы в средне срочной перспективе?
Так что пока не знаю... Вроде и так хватает и грех жаловаться...

 

Тут я с тобой не соглашусь,так как дилерские все с нуля без сажевика и практически не дымят.Да трубя со временем чернеют.
Просто наши доблестные спецы глушилок EGR ,не говорят что при малых оборотах и частичной нагрузке часть выхлопных газов а это 20-25% ,которые до этого возвращались во впуск ,полетят обратно в выхлоп.Отсюда и повышенная дымность при старте.

 

Неделю по матушке России мотал.Казань видел

 

"Иван Ваисльевич Грозный" тоже "в отказе" был...
Но потом признался, что Казань "брал"!

 

Надо было в Владимирский централ заехать, там интересно, есть что посмотреть...

 

Так ты закольцевал систему ОЖ ?

 

по заслонкам вылезла один раз, стер, больше не вылазило пока.

 

Тяги поменяй,мне их хватило на 80-90 тыс точно не помню.

 

ну вообще егр как раз для этого и удаляют.
но пока все работает - трогать его смысла нет.

 

а можешь ткнуть, какие именно? а то бошка пухнет уже )

 

трубы черные у меня!но я еще и удалил каталик)

 

а его то зачемили ты выхлоп переделал ?

 

а его для общей массы был уже не очень!думал может чуть звук улучшится но нет)Кирилл коробок удалил еще и заднею банку звук стал другой)

 

Товарищи!
Кто сам удалял EGR подскажите, пожалуйста, окончательно с какими патрубка что делать при полном удалении EGR.

 

Нет, не знаю размера патрубка , и что с чем соединять....

 

Я ЕГР не удалял ,но видел Тура с мотором CASA и без ЕГР. Если мне не изменяет память ,то вроде так.
1-не трогай
2-глушишь
3,4-закольцевать
5,6-закольцевать
26-фишку снять