Отвечаю ЧЕСТНО. Удовольствие получаю. Насчет денег.. Ну не могу я так мерять, да и не так сильно я задвинут на деньгах как многие, чтобы аж трястить из-за потраченных лишних бумажек. Но я не об этом. Сейчас я бы купил машину проще и дешевле, просто потому, что как я понял мне для передвижения такая РОСКОШНАЯ машина как у меня сейчас не очень то и нужна, так как езжу я мало. Тем более летом я вообще ежу в офис на мотоцикле вашей нашей любимой марки БМВ Но когда выезжаю по трассе загород на А6 - кайфую, трасса ее стихия! Короче я никогда ни о чем не жалею и всем желаю прийти к этому. Так жить гораздо легче. Не это важно, другое гораздо важнее!
Спасибо за честный развернутый ответ. А мне как раз моя А6 кажется на трассе шумновата, а едет то она ох как приятно))) вообще заметил где то до 60км/ч шумка вообще не напрягает. Да дело даже не в жалею/нежалею, может я не точно выразился, а в оправдала/неоправдала ожидания. В твоем случае я понял , что ряд опций ты все таки считаешь лишними, если не сложно укажи какие , может кому то будет полезно. Блин а моцик -это круто, я вот чета никак не могу решиться.
Итак. Сегодня разменял 1000 км. Полдня по трассе туда-сюда. 1. Тачка для трассы 100% - 140 - тишина, мягко плывет, запас динамики очень приличный. 2. Расход топлива за день составил 9,6 литра из Москвы - до 1000 км на одометре при динамике езды не выше 3000 об/мин 3. Оффроуд покатушки по глины и ямам - подвеска не стучит, полный привод вытаскивал из грязи. 4. Спорт сиденья - никак не могу настроить посадку, видимо нижнюю подушку надо обтратно задвинуть)) 5. Цвет - блин какой же он все таки практичный! 6. Музыка BOSE - раскрывается только при просмотре DVD или прослушивании CD высокого качества (родного за 500р и выше), а SD карты с mp3 играет средне, видимо цифра у меня в основном так себе 7. Режим S с места -
Ауди А6 за 3.5 млн? Жму руку! Манагер наверное дома с женой потом напился от щастья? Если серьезно, всегда мысленно по хорошему завидовал людям, которых жаба не душит прийти и по конфигуратору заказать себе тот автомобиль и с теми опциями, который им нравится, а не ждать от зимы до зимы до следующего скидочного сезона и машин из наличия.
Итак еще: 1. функция открытия багажника махом ноги по задним бампером (это когда руки заняты пакетами) - работает как-то не понятно.. либо инструкцию придется почитать, либо не доработано что-то.. тут стоял ногой махал под бампером, людли кругом оборачивались 2. автохолд - буууэээ((( снимается с него с рывком - не комфортно очень! 3. объясните мне - ЗАЧЕМ панель touch вообще нужна? не пользуюсь ей ни разу..
По п.1 Так же не понимаю логику работы функции открытия багажника махом ноги, иногда срабатывает иногда нет. Стою размахиваю ногой, cо стороны смотрится весьма комично. Заехал к ОД по этой проблеме. Мастер который принимал машину даже не знал о существовании такой функции в принципе!!!! И смотрел на меня как баран на новые ворота, когда я ему пытался всё объяснить и показать. Господа, каменный век или ледниковый период у официального дилера Audi всё еще продолжается к сожалению! При этом мастер утверждал, что уже больше десяти лет работает в сфере автосервиса Так что не удивляйтесь, что многие проблемы о которых вы пишете в этой и других темах не решаются! У такого персонала нет желания учиться, узнавать что-то новое. У меня стойкое ощущене от общения с ОД, что почти каждый из нас знает о машине гораздо больше, чем все работники ОД вместе взятые.
+100000000 Так же за 8 месяцев эксплуатации в этом убедился. Знаний ноль! Мозги слабые в автомобильном бизнесе.
такая же фигня, после покупки махал, махал ногой под бампером, но он так и не открылся, думал нет такой функции, а тут недавно в гараже, мимо закрытой машины сзади протискивался, и вдруг бац, багажник открылся, еще пару заз повторил, опять открылся, а специально стал дрыгать ногой, не открывается.. как этим пользоваться?