Q7 4L Закрытие эл. крышки багажника кнопкой из салона и с ключа

цена вопроса?

 

Китайский есть на сайте 5140 рублей+ доставка, наш 6900 со скидкой.

 

жду внедрения

 

Я думаю процесс затянется так как Китайский срок поставки большой, а по плану сначала его испытать, и уже если с ним не получиться тогда наш пробовать.

 

за месяц придет поди

 

Будем надеяться что придёт. Из Питера блок едет долго, походу пони сдох у "Poni expresa".

 

Ну вот пони прискакал, мануала по установки нет как обещали, только табличка с рекомендацией куда какой провод цеплять.

 

Начитавшись рекомендаций и мануала по разбору багажника, сходил сегодня посмотрел где же этот блок комфорта расположен. Вытащил бардачок(нишу) который под полом, внимательно все рассмотрел и пришел к выводу, что в принципе можно не разбирая боковину багажного отделения добраться до разъемов Т10 и Т32, нужно главное запаску выкинуть она мешает. Но возник вопрос как проводок с потолка протянуть вниз к разъемам который идет от 5-ого контакта левого мотора? нужно подумать. И вообще не очень понятно как разобрать заднюю часть потолка по мануалу все как то не очень понятно.

 

Ну все отправили и китайский блок, ждать теперь остается только.

 

А с китайским блоком инструкция шла по подключению?

 

Вот чего не помню
Но все очь просто, все подключение к левому мотору крышки багажника, очень понятно даже по штекерам.

 

Самая задняя часть потолка - это планка, она держится на трех защелках, ее надо аккуратно отстегнуть. А провода от потолка легко протянуть тросиком, обшивку при этом можно не снимать, себе тянул именно так.

 

понял буду разбираться когда блок китайский придет.

 

Народ!
Прочитал всю тему, пришел к выводу, что можно всё это замутить без всяких проблем, либо на микрухе, либо на реле...
Тема такая, когда открывается крышка багажника, то загорается освещение багажного отсека, а при повторном нажатии на кнопку в водительской двери один фиг щёлкает замок крышки багажника, вот эти две радости и надо коммутировать, чтобы при нажатии на кнопку в двери во второй раз происходило закрытие двери багажника... Короче, в ближайшее время попытаюсь решить этот вопрос! Просто платить 7 тыс. за копеечное решение как то не правильно.

 

Всем привет!
Так заморочился, что утро начал с паяльника... в итоге родилась рабочая схемка, пока сделал только макет навесным монтажом,
микрухами решил не заморачиваться, собрал всё на 1 транзисторе, герконовом реле, паре сопротивлений и диодов +1 кондёр.
Вечером выложу саму схему с наименованием элементов. На машине пока не пробовал, но работать должно! Дальше перенесу всё
на печатную плату, чтобы всё было цивильно и не отваливалось при попытке подключить в машине.

 

Для клуба решение будет?)

 

Конечно! Постараюсь всё расписать и сфоткать, также как в теме с ручками.

 

Всем привет!

Вот схема.

 

А работает и с ключа и с кнопки в салоне? То есть и открывает и закрывает?

 

Наименование элементов:

R1 - 38 ом (30-51 ом) 0,5 Вт
R2 - 5,1 Ком (3,5-5,1 Ком) 0,125 - 0,25 Вт
VT1- КТ 972А (КТ 972Б)
VD1- IN 4007
C1 - 22Мкф 50 Вольт (электролитический) можно танталовый
Р1 - герконовое реле с сопротивлением обмотки 500-1000 Ом.