Дизель! Тоже закрываю! В том году открыл только в апреле, когда в пробке температура дошла до вышки! Двигатель охлаждается значительно медленнее!
С наступлением холодов я вставляю кусок ковралина (с разрезом, для датчика внешней температуры, он тогда адекватно работает) между радиаторами и бампером. А в сильные морозы ещё плотную бумагу (календарь за прошлый год), между интеркулером и радиатором охлаждения, закрываю 70%(всего радиатора) , как раз в районе вискомуфты! Машина прогревается ощутимо быстрее!