Замена АКПП на МКПП,Замена Multitronic на механику

Дизельный не тяжелее?

 

одинаковые они

 

MPPS с kkl-usb работает?

 

У кого есть mpps рабочая?

 

мппс-это софт+шнурок с внутренним процем, а ккл-юсб-тупое устройство , согласующее к-линию авто и юсб компьютера. Чиплоадер-это программный эмулятор флэшера. Если нет ничего , кроме ккл-юсб, то ещё есть софт http://www.nefariousmotorsports.com/wiki/index.php/NefMoto_ECU_Flashing_Software ( без разбора блока, но не факт ,что поддерживает АЛТ).
Если не прошивал никогда, то лучше не рисковать и шить лодырем -хэлп там есть внутри. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4467767

 

С 1,9 дизеля AVF маховик не подходит на BFB, он больше и шаг зуба венца больше! ППЦ!

 

а чего ты полез в AVF? Там маховик под сцепление 240мм. естественно сам маховик больше, стартер другой и коробка только 6мкпп.

 

А коробка подойдёт ????

 

коробка подойдет.
оно и маховик подходит но с нюансами.

 

Спасибо!!!

 

Добрый день.
Потребуется ли прошивка ЭБУД или достаточно кодирования через ваг-ком после замены АКПП на механику AUDI A4 B5 2001 г., рестайлинг, двигатель AVV (1.8 атносферник 125 л.с.), стоят и ABS и ESP

 

номер эбу мотора выложи.

 

8D0 906 018 AC

 

вроде как надо прошивать

 

прошивку можно найти готовую или лучше обратиться к sergeynik'у?

 

ну так есть стоковая прошивка под механику. ну а где и у кого будете брать это сами решайте.

 

Кстати, мне на 2.8 прошивку моноприводную не нашли. Шили кватровой.
Проблем нет.

 

А как бы наоборот АКПП поставить))),а то не нравится как механика работает,передачи плохо с преднатягом втыкаются,а на холодную и заднюю если включаешь хрустит,и вторая мозги парит.Приходится мягко,нежно и .Да и вообще в городе от сцепления нога болит.Сейчас уже жалею,что механику взял.Ну наверное проще продать и купить др.машину.чем переделывать?))

 

Проще всего поменяться с кем нибудь

 

2.5(AYM) это сколько лошадей мотор?