Замена АКПП на МКПП,Замена Multitronic на механику

Втулки вытащил...мешалась только одна около стартера. А как там корзину центровать...она же садится на посадочные пальцы маховика...по другому её не поставишь вроде. Может быть такое что первичный вал длиннее или какие то другие варианты? Маховик,сцепление снимал и ставил несколько раз...раза три точно,и просто на столе его собирал с корзиной и устанавливал в корпус КПП...вроде все норм,а ставишь на место,центруешь и притягиваешь,навешиваешь КПП а она не лезет гадина((((

 

Втулку только одну вытащил которая мешалась у стартера

 

Складывается такое ощущение что выжимной не даёт ей встать на место

 

Это я оговорился, не корзину а диск.
Ну по сути сказать то и не чего. Должно стать. Со слов и не скажешь что не так

 

Сними рабочий цилиндр. Если при ступоре вилка будет ходить то явно не в этом дело

 

Ладно....завтра буду думать...начну танцы с бубном)))

 

Рабочий снимал...тоже самое

 

Я имею ввиду что через окно рабочего проверить когда коробка не насаживается, есть ли ход вилки.

 

Сцепление кстати обычное...без апарельного кольца. С ним по идее ни каких трудностей не должно быть

 

С железном разобрался....остались провода...что куда подключать?

 

Так в чем проблема то была ??

 

Запрессовал не тот игольчатый подшипник в колено для первичного вала

 

Yuzeff! Подскажи куда провода кидать и какие? Схем под рукой нет(((

 

Так они же там без вариантов. Интересно какой.

 

По рукой схем нет. Тебе лягушку к мозгам подключить и датчик заднего хода к блоку комфорта.

 

Лягушку сцепления?

 

Да

 

А со стартером что делать? Надо ли что то ?

 

Замкни на разъеме коричневый и коричнево-белый провода.

 

На разъёме вариатора?