1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Замена двухмасса на одномасс на дизелях.

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем Скиталец, 23 дек 2018.

Подписаться Ответить в теме
  1. quattrosens

    quattrosens Старожил

    21 сен 2010
    17.162
    Франция
    Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
    #41 quattrosens, 24 дек 2018
    к098 нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #42 ВасиличЪ43, 24 дек 2018
    Я один не могу понять зачем создана данная тема? Что бы что? Похвастаться?
    Человеку заданы конкретные вопросы. А он переливает из пустого в порожнее..
    Эти одномассовые комплекты продаются давно.. С соответствующими каталожными номерами. Вот, всем известный производитель.. https://www.drive2.ru/o/b/518401316750361287/
    Но у них нет решений для кузовов 8К, именно из за не стандартного расположения дифференциала..
    Спросил.. Это кустарщина? Прямого ответа нет. Спрашиваю, цена сего изделия? Опять какая то буксовня. :laugh:
     
  4. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #43 Скиталец, 24 дек 2018
    Последнее редактирование: 24 дек 2018
    Так написал же -все номерные. Сейчас идут 270е номера.
    По ценам-кому действительно надо, уже давно написали , обсудили все варианты и сделали заказы.

    По комплектам под 0b2/0b4-делает еще еврокод.
    Можешь купить и проверить.
    Если надо будет реанимировать через 5т км, обращайся -помогу))
    [​IMG]
    Как раз сейчас в реанимации.

    Тож самое с валео
    [​IMG]
    Уже после реанимации.
    Аналогично и с евроспек/соутбендами и спеками.
    [​IMG]
    Но их я не нумерую))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #44 ВасиличЪ43, 24 дек 2018
    Что это? Что они там делают?
    Вот пример того, чти ннадо..
    835050 — VAG 1.8T / 1.9 TDI 1998-2006 Где 835050, это каталожный номер КИТа.
    ППЦ.. С горем пополам выявили, кастомное, оно же кустарное производство.. Спасибо. Это нЭ наш мЭтод! :hello:
     
  6. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #45 Скиталец, 24 дек 2018
    На фото все видно.
    И четко обозначены типы трансмиссий.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #46 Скиталец, 25 дек 2018
    Последнее редактирование: 25 дек 2018
    А можно подробнее про методы?
    Какой подход? Критерии работы? Результаты может какие есть собственной работы? Реально поехало что?
    К примеру на тех же приведенных номерах.
    Особенно интересны построенные лично Вами едущие дизеля на бензиновых комплектах сцеп.

    Надеюсь на толковый, технически грамотный ответ.
    А то диванных интернетных аналиТэгов в наше время вагон и малЭнькая тележка))
     
    quattrosens нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #47 ВасиличЪ43, 25 дек 2018
    Последнее редактирование: 25 дек 2018
    Дядь. Я вроде попрощался. Не? Я тебя об этом сразу спросил, а ты мне сопли жевал три страницы.. С этим слава богу разобрались..
    Для особо одаренных повторяю. Я не против одномассового комплекта. Я ничего не строю. То что мне нужно, это проверенное изделие, поставленное на поток и имеющее свой каталожник. Обратившись к тебе, я ошибся.
    И сходи в церковь свечку поставь, а то тут тебе эксперты уже мебельные мерещатся..
     
  9. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #48 ВасиличЪ43, 25 дек 2018
    Если ты про это..
    То никакой ошибки нет. Умные люди, те кто в теме, давным давно ставят болтон на 1.8т, двухмассовые комплекты от 1.9TDI. Надеюсь причины тебе разжОвывать не ннадо!?)))
    А не на оборот, как тебе опять показалось. Ну это уже не смешно..)))
    Далее. Товарищи из компании ВАЛЕО, стали выпускать одномассовые комплекты, и соответственно предлагать один КИТ, на оба мотора, по понятным уже соображениям. С чем их и поздравляю. А тебе сочувствую..
     
  10. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #49 Скиталец, 25 дек 2018
    А реально то как на бензиновой сцепе на дизеле катаешь?
    Или интернетный теоретик?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #50 ВасиличЪ43, 25 дек 2018
    БЛя я не могу..))) ГДЕ? ОТКУДА ТЫ ЭТО ВЗЯЛ!??? :laugh:
     
  12. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #51 ВасиличЪ43, 25 дек 2018
    :hospital: Или всё же в церковь!?
     
  13. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #52 Скиталец, 25 дек 2018
    Так сам же номера написал. И сказал что это правильный подход. Вот и расскажи про свой опыт .желательно технически грамотно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #53 ВасиличЪ43, 25 дек 2018
    Вот ты тугой..:facepalm2:
    Какой опыт? :shock:
    А смысл что то объяснять недалеким, если ты бревно в глазу не видишь? :nod:
     
  15. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #54 Скиталец, 25 дек 2018
    А конкретнее есть что из опыта сказать?
    И желательно про личный "правильный"подход с каким нибудь результатом.
    Желательно без диванных теоретизирований. И технически грамотно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Yuzeff

    Yuzeff Живу я здесь

    3 янв 2012
    4.281
    Беларусь
    А6/С5 2.5 TDI 00г.
    #55 Yuzeff, 25 дек 2018
    Последнее редактирование: 25 дек 2018
    Скиталец, а есть конкретные цифры разницы стоковых 228-ых и 240-ых ? В геометрическом плане они то одинаковые. Ну к примеру 1,8т и 1,9 awx. И 2,0 тди и 2,0 тфси.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #56 Скиталец, 25 дек 2018
    Yuzeff можно конкретизировать вопрос.?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. ВасиличЪ43

    ВасиличЪ43 Старожил

    19 фев 2015
    7.297
    Кировская обл.
    Безлошадный..
    #57 ВасиличЪ43, 25 дек 2018
    Скучно? Поболтать не о чем?
    Из опыта, ставлю то, что предусмотрено заводом изготовителем. Захотелось экзотики, так вот не задача, найти не могу.. Беда прям.
     
  20. Yuzeff

    Yuzeff Живу я здесь

    3 янв 2012
    4.281
    Беларусь
    А6/С5 2.5 TDI 00г.
    #58 Yuzeff, 25 дек 2018
    Хорошо, в чем разница? Ну например прижимная сила, жесткость пружин. Какие может ещё различия между бензом и дизелем ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #59 Скиталец, 25 дек 2018
    Так сделай сам. Что или кто мешает?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Скиталец

    Скиталец Живу я здесь

    12 дек 2003
    3.480
    1000+nm
    #60 Скиталец, 25 дек 2018
    Последнее редактирование: 25 дек 2018
    Диафрагмы 2.6, 2.7 и 2.8мм
    Тангенциальные везде разные.
    Люк и сакс плечо и угол атаки диафрагм везде разный
    На комплектах валео в основном 2.7 и 2.8мм. И они их выжимают прессом. Через полгода-год все возвращается обратно.
    Sre делают 3.0 на поперечники , 3.2 на продольники. На 4.5мм корпусах. Раньше не экономили. Лет пять назад еще были 3.4 и 5.0мм. С нормальными зеркалами для теплоотвода
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)