Замена натяжителя /регулятора фаз и цепи 8Е 1,8Т(BFB)

А что это "бугеля"??? Я так понимаю это крышки крепления вала правого на картинке (впускного)??
Можете описать процесс замены. Форумы пересмотрел и везде снимаю полностью валы.
Я так понимаю чтобы цепь поменять нужно тогда все валы снимать???

 

знаете ли, некоторые сальники меняют вместе с цепью.
что касается меня, то меня более заботит результат, нежели время выполнения. для меня лично нет проблем потратить 15 минут для приведения передней части в service position, после чего снять кожух, зафиксировать натяжитель, снять ремень и спокойно все сделать со снятием валов.
полагаю, при ремонте мы преследуем разные цели.

 

Ну что касаемо 15 минут, эт ты загнул. Не снимая бампер в service position панель не перевести. А для снятия бампера даже пол часа не хватит.
пы.сы. Сальники это хорошо(если они текут) а по существу им ни чего не будет. Проверено на не одной машине.

 

Я всё снимал, гораздо приятнее работать.

 

Да никто и не спорит, что приятнее.

 

открутить 6 гаек и ослабить 2 болта за полчаса?! 3 нижних фиксатора не считаю.
конечно, если хватило ума вставить ксенон в птф или сделать нештатные крепления, то процесс может затянуться.

 

во время тема всплыла )
подпишусь.

 

Ты забыл про фары, а также про шесть болтов крепления демпферов, и кучу болтов крепления телевизора.


Пы.сы. Ксенон в ПТФ-ках стоит Потому что задолбался менять из-за расплавленных отражателей. Снимаются не чуть не сложнее ПТФ с галогеном.

 

1. мы говорим про "полчаса" и бампер.
2. зачем снимать фары, не знает даже elsa
3. "куча" = 6 болтов т30
4 "птф с галогеном" не снимаются, достаточно рассоединить единственный разъем под левой фарой.
ps: почему у 90% пользователей отражатели не плавятся?!

 

Эльза много чего не знает, зато она знает как поменять задние рычаги со снятием выхлопной системы и подрамника целиком.

 

Потому что они не используют их(ПТФ) в качестве ДХО, а я использую.

 

я тоже, но отражатели не плавятся.

 

Ну я х.з. ставил оригинал 2 раза(расплавились с галогеном), ща стоит хелла с ксеней, 2 года- полёт нормальный.
пы.сы. Плюс с галогеном бронировка чернела по центру каждые 3 месяца, сейчас перед зимой меняю и на год хватает.
пы.пы.сы. Ты мне вот чё скажи: Где компрессор кондея нарыть за вменяемые деньги?(мой клина словил)

 

купить новый denso dcp 02041, если подходит по соединениям (с машинами моложе 03г, проблем нет, 01-02гг - не проверял, но бу компрессоры и конденсоры у меня, тем не менее, покупали и назад не привозили).

 

А мне по вину вот этот выдаёт Да и внешне он.

DCP02048
Покури плиз, если вин нада, то в личку скину.
Спс.

 

041 отличается расположением разъема - он непосредственно на датчике.
по цене разница менее чем на 1000р, так что 048 - один из лучших вариантов.
точно различия можно посмотреть по диаметру уплотнительных колец, насколько я помню, были замены.

 

Спс, буду искать где купить.

 

для ориентира, 13500 = средняя цена.

 

Понял, спс.

 

Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня конечно двигатель немного другой но принцип ГНЦ везде один.Менял у себя компенсаторы с цепью загорелась ошибка датчик холла, кз.Проверил проводку,метки ГРМ,поменял датчик,16 роликов все на месте,ошибка все горит.Вскрыл крышку а там метки уходят.Под замену ГНЦ?