заменил пневму на стандартные амортизаторы

бредни

 

Господа я 4 год эксплуатирую 1 аллроад, он уже перешел в разряд рабочей лошадки, и я твердо решил перейти на пружины т. к. уже успел поменять все и вся в пневме, испытал пневму в - 40 (4 мес), вообщем сейчас хочу сделать надежную зимнюю лошадку...
Буду рад ссылочкам по удачному опыту монтажа стоек с пружинами в аллроад (не арнот).
P.S. Пневму положу на склад т.к. весной за 3-4 часа смогу сам ее поставить обратно.

 

А у меня почему то есть наоборот желание, летом ездить на винтовой подвеске, а зимой как раз на пневме.

 

Почему фотки не могу загрузить ? 413 Request Entity Too Large - о что пишет

 

ну вот дзюба думает по другому!!!! у тебя свое мнение!!! тк что 1.1 пока......

 

Как клиренс поднять ? Никто не сказал

 

А именно такие элементы конструкции, как пневмобаллоны и компрессор.

 

Ну так все правильно! У меня и есть Олроад, я просто не пойму зачем на него пружины ставить, ведь тогда гордое название теряется!

 

Да не зачем ставить , я просто купил его таким. А так за гордое название очень дорого приходится платить.

 

Так я не тебе писал. Я тоже не пойму, хотя и не в названии дело.

 

Вариантов разве много? У переднего аммортизатора наваривать нижнюю опору или поднимать площадку пружины. У заднего аналогично.

Самы лучший - вернуть все в зад.

 

я пока не готов вернуть все обратно , ОЧЕНЬ ДОРОГО .:icon_suicide:

 

вот и клиренс на ОЛРОУДЕ Посмотреть вложение 197899

 

Вот еще фото Посмотреть вложение 197900

 

Чего то совсем низко! До тебя тут фотки выкладывали, так было в ровень 2-го уровня роуда.:bt:

 

Да вот я и думаю поднять еще на 5 см

 

Сложно тебе будет, вот тебе тема, там как раз пружинщики с клиренсом воюют.

 

http://www.audi.org.ua/phorum/read.php?24,450857,page=all

 

Поржал над комментом ТС после проведенных работ: "лучше ацтоя может быть только новый ацтой".:smile42:

 

Это папочкина "присказка" а не комент