A6 C6 Защита компонентов (component protection)

Эта информация есть в VAS и в GFSLight - открываешь ведомые ф-ции , блок какой либо и если видишь в нем "функция защиты компонентов" значит оно в нем присуствует ...

 

Это конечно хорошо, но хотелось бы сразу знать, чтобы потом это не было неожиданностью. Да и к тому же если блок вышел из строя, в него порой невозможно зайти через VAS и помотреть эту опцию.

 

Естественно не полный, еще блок центральной электроники, Gatewey и это еще не все.

 

А нет полного ... на разных версиях платформ да даже на одной но рестайл и дорестай например ,одни и те же блоки могут быть в ней и без ... А если блок вышел из строя то тебе ничего не поможет все одно менять . Ну и если внимательно почитать я писал про GFS ,в нем видно все без подключения и даже без машины ...

 

т.е.без официалов эта процедура нереальна?

 

Второй пост в теме изучи - там информация о неофициальном методе .

 

т.е.с пом.шнурка я могу любой блок прописать?

 

Который за 10000 евро, да.

 

и ключи-ключи заодно запасные прописать. парни часто интересуются

 

Нет не все и не на всех моделях , но вроде как производитель обновляет эти опции периодически . ИМХО цена вопроса не оправдывает экономического эффекта .

 

Ну да, если чисто по ЗК, то в 3000-4000 наверное можно уложиться.

 

где блок а где ключи!я не ради флуда спрашиваю.говорят что ОД пропишут по цене и до 15000р.доходит.и зачем такое удовольствие?

 

так я написал для других, кто не хочет платить 15, все равно потом платит 15, потому как не все желающие прописать ключи на горбушке (или где там) так и не прописали их. видать есть причина

 

Не ну как вариант взломать основной сервер ауди в германии и замаскироваться оф дилером делать запросы
Снять защиту только могут офицалы. По другому можно и блок в утиль отправить

 

А реально есть кто? Кто может помочь снять ЗК? Нужно снять с двух блоков. Может есть кто с офицерами контачит? Или может научите как с ОД общаться правильно на эту тему? Спасибо.

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

 

Я бы сначала подключил шнурок, посмотрел по ошибкам, какие блоки в защиту встали. Если встали то к дилеру, они не кусаются, кроме конечно цен. Подключат машину напрямую к серверу основному и пару манипуляций, по рукам и домой. Равносильно тому, как многие фирмы за снятие блокировки в движение телевизора берут порядка 5-7 тыс рублей, хотя ни чего сложного нету, с генерировать ключ и сместить порог ограничения скорости до 250км к примеру.

 

Так я и так знаю какие блоки в защите, собственно ЗК и хочу с них снять, ибо эти блоки б.у. с ебея.
То что там ничего сложного это понятно, нужен ОД прибор подключенный к серваку аудевому.

 

То есть вопрос. Что будет если дилер начнёт проверку и там покажет, что купленный блок с ебея левый? Правильно я понял?
Для безопасности взять с собой квитанции оплаты, что блок куплен там то там.

 

И сухари.
Ничего не бери, никому это не нужно. Просто придётся искать другой блок...

 

Тогда истинна с сухарями будет, когда дилер обвинит в краже данного блока