Застучал двигатель 2.5 TDI BFC

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем Advantage, 5 апр 2015.

Подписаться Ответить в теме
  1. Advantage

    Advantage Новичок

    5 июл 2014
    49
    A6 C5 2.5TDI
    #21 Advantage, 9 апр 2015
    Да, на приборке никаких ошибок
     
  3. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #22 UTUG, 9 апр 2015
    компьютер подключай для начала, группы 1,13,14
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Advantage

    Advantage Новичок

    5 июл 2014
    49
    A6 C5 2.5TDI
    #23 Advantage, 20 апр 2015
    Если кому интересно, причина была в том, что от двух клапанов откололось по кусочку и они раздолбили сверху поршень.
     
  5. Mayhem74

    Mayhem74 Живу я здесь

    30 апр 2014
    2.882
    A6 C5 AKE Q А ESP
    #24 Mayhem74, 20 апр 2015
    Последнее редактирование: 20 апр 2015
    Ищи причину перегрева клапанов.
     
  6. Terser

    Terser Новичок

    25 фев 2008
    82
    Audi A6 2.5TDI (AKN) 00г.
    #25 Terser, 21 апр 2015
    Если осколки к поршню не припечатались,смотри горячую крыльчатку турбины.Наверняка еще там дел наделали когда пролетали.
     
  7. quattrosens

    quattrosens Старожил

    21 сен 2010
    17.162
    Франция
    Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
    #26 quattrosens, 21 апр 2015
    Скорей всего проблема с инжекторами
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Advantage

    Advantage Новичок

    5 июл 2014
    49
    A6 C5 2.5TDI
    #27 Advantage, 21 апр 2015
    Припечатались... Еще и седло деформировано.
     
  9. Advantage

    Advantage Новичок

    5 июл 2014
    49
    A6 C5 2.5TDI
    #28 Advantage, 21 апр 2015
    Знаю что они были не в лучшем состоянии, в чем именно? И как это связано с обломом?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)