1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

затрудненный пуск теплого двигателя

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем Игорь 41, 26 дек 2013.

Подписаться Ответить в теме
  1. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #21 Игорь 41, 12 янв 2014
    Дима привет, такой вопрос- холодное топливо сильно вредит? После замены фильтра на КИА термоклапана нет. И ещё, со стороны ЕГР на ТНВД откуда может потеть соляра? ( стоит ещё егр, никак не сниму, нифига из-за него не видно.:cry:)
     
  3. quattrosens

    quattrosens Старожил

    21 сен 2010
    17.162
    Франция
    Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
    #22 quattrosens, 12 янв 2014
    Привет Игорь,
    Холодное топливо до точки замерзания и выпадения парафина никак не вредит ТНВД.
    Даже наоборот, она полезней горячей. Тнвд изнашивается меньше на холодной солярке.

    Насчёт потения в районе ЕГР это либо перетянули гайки трубок высокого давления выходящих из ТНВД и поврелили конусность трубок и сейчас жми не жми всё равно будет течь пока не поменяешь трубки/и возможно штуцера, либо неплотность в клапанах дозатора/опережения либо сифонит из прокладки заглушки колодца опережения, надо смотреть...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #23 Игорь 41, 12 янв 2014
    Ближе к приводу потеет. прокладку заглушки колодца опережения менять проблема, не сталкивался?
     
  5. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #24 Игорь 41, 12 янв 2014
    Сильнее стало после установки допнасоса.
     
  6. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #25 sl1220, 12 янв 2014
    Тебе лучше опрессовать тнвд. Подать в тнвд примерно 2 атм воздуха, обратку глушить (пережми все патрубки). И проверяй, как колеса проверяют.
     
  7. quattrosens

    quattrosens Старожил

    21 сен 2010
    17.162
    Франция
    Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
    #26 quattrosens, 12 янв 2014
    Проблем с заменой нет, делаешь на месте, сняв ЕГР
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #27 Игорь 41, 13 янв 2014
    Спасибо. А то запашок потихоньку достаёт, ощущаю себя в БМП.:D
     
  9. Sergey7

    Sergey7 Завсегдатай

    11 ноя 2010
    953
    2.7 ARE
    #28 Sergey7, 13 янв 2014
    Не в ней дело
    Потеет у привода и подсос там же через резиновое колечко на болту.
    Через это кольцо воздух будет всегда, хрен прокачаешь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Мазаи

    Мазаи Старожил

    13 окт 2013
    5.477
    A8/D2 2,5 TDI AFB
    #29 Мазаи, 13 янв 2014
    Уточни пожалуйста, какой болт ты имеешь в виду.
     
  11. Sergey7

    Sergey7 Завсегдатай

    11 ноя 2010
    953
    2.7 ARE
    #30 Sergey7, 13 янв 2014
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #31 Игорь 41, 13 янв 2014
    Во во, очень похоже. Что сей болт держит? В смысле выкрутить его и поменять колечко проблема?
     
  13. serg72

    serg72 Живу я здесь

    24 мар 2011
    2.588
    Украина
    A6-2,5tdi Q5-3,0tfsi
    #32 serg72, 13 янв 2014
    Этот болт фиксирует вал насоса.Поменять колечко на нём без проблем.Откручиваешь -меняешь-закручиваешь.
     
  14. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #33 Игорь 41, 13 янв 2014
    Подводные камни типа усилия затяжки есть? И если можно номер колечка....
     
  15. serg72

    serg72 Живу я здесь

    24 мар 2011
    2.588
    Украина
    A6-2,5tdi Q5-3,0tfsi
    #34 serg72, 13 янв 2014
    Усилия затяжки не помню,всегда закручиваю с "чувством" ,колечко 1460225083
     
  16. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #35 Игорь 41, 13 янв 2014
    Спасибо, на днях займусь.
     
  17. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #36 sl1220, 13 янв 2014
    Купи лучше рем комплект, там все колечки, прокладочки и будешь менять, что хочешь. (http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=7780342&postcount=5)
     
  19. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #37 Игорь 41, 13 янв 2014
    Спасибо, на весну обязательно. Но сейчас если его возьму полезу ещё куда. :rollingeyes: Проблемы надо по мере возникновения решать.:D
     
  20. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #38 jonatan, 13 янв 2014
    если сделаю насос то не будет проблем ни до ни после
     
  21. Игорь 41

    Игорь 41 Участник форума

    1 окт 2011
    330
    А6quattro 2.5 АКЕ
    #39 Игорь 41, 14 янв 2014
    Спасибо, но насос сам работает как часы, вмешательства не требует.
     
  22. lexxx945

    lexxx945 Участник форума

    28 окт 2008
    393
    Allroad 2.5 BAU
    #40 lexxx945, 21 янв 2014
    Не подскажите момент затяжки болта с клапаном?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)